DMS2016轮机模拟器中废气透平发电机的建模仿真及应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 船舶余热利用系统发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 透平发电机发展现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 废气透平发电机组原理 | 第14-26页 |
| 2.1 废气透平发电机组结构 | 第14-20页 |
| 2.2 调速系统 | 第20-23页 |
| 2.2.1 电-气阀门定位器 | 第21-22页 |
| 2.2.2 气动执行机构 | 第22-23页 |
| 2.3 调速控制原理 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 废气透平发电机组数学建模 | 第26-50页 |
| 3.1 废气涡轮的数学建模 | 第27-32页 |
| 3.1.1 容积方程 | 第27-30页 |
| 3.1.2 转子方程 | 第30-32页 |
| 3.2 电-气伺服阀数学模型 | 第32-37页 |
| 3.3 同步发电机数学模型 | 第37-46页 |
| 3.3.1 理想化同步发电机 | 第37-38页 |
| 3.3.2 同步发电机标准数学模型 | 第38-40页 |
| 3.3.3 同步发电机模型的简化条件 | 第40-41页 |
| 3.3.4 同步发电机五阶实用模型 | 第41-46页 |
| 3.4 励磁系统的数学模型 | 第46-47页 |
| 3.5 负载的数学模型 | 第47-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 废气透平发电机组仿真 | 第50-64页 |
| 4.1 系统仿真模块 | 第50-54页 |
| 4.1.1 废气涡轮调速模块 | 第50-51页 |
| 4.1.2 五阶同步发电机模块 | 第51-53页 |
| 4.1.3 励磁控制器模块 | 第53-54页 |
| 4.1.4 系统整体仿真框图 | 第54页 |
| 4.2 仿真结果分析 | 第54-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 DMS2016中废气透平发电机组应用 | 第64-73页 |
| 5.1 DMS2016轮机模拟器介绍 | 第64-67页 |
| 5.2 系统功能编写 | 第67-68页 |
| 5.3 系统交互界面编写 | 第68-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 结论 | 第73页 |
| 6.2 存在问题及未来目标 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 作者简介 | 第81页 |
