| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 斜盘式汽车空调压缩机振动噪声产生的机理 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究现状及相关方法介绍 | 第16-17页 |
| 1.4 国外研究概况 | 第17-18页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 斜盘式压缩机工作原理及信号分析方法介绍 | 第20-31页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 变排量斜盘式压缩机的结构 | 第20-21页 |
| 2.3 变排量斜盘式压缩机的运动分析 | 第21-26页 |
| 2.3.1 活塞的运动 | 第23页 |
| 2.3.2 活塞的惯性力 | 第23-24页 |
| 2.3.3 滑履运动分析 | 第24-25页 |
| 2.3.4 气体力 | 第25-26页 |
| 2.4 变排量斜盘式压缩机振动噪声信号分析方法 | 第26-30页 |
| 2.4.1 时域特征分析 | 第27-29页 |
| 2.4.2 频域分析 | 第29-30页 |
| 2.4.3 时频分析 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 斜盘式压缩机的振动噪声源诊断 | 第31-44页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 试验方案及其分析方法介绍 | 第31-34页 |
| 3.2.1 测试条件与工况 | 第31-32页 |
| 3.2.2 测点布置简图 | 第32-33页 |
| 3.2.3 测试仪器及参数设置 | 第33-34页 |
| 3.2.4 背景噪声测定及测量表面平均声压级计算 | 第34页 |
| 3.3 测试数据处理分析 | 第34-40页 |
| 3.3.1 稳态测试结果分析 | 第35-37页 |
| 3.3.2 空转测试结果分析 | 第37-40页 |
| 3.4 压缩机关键零部件模态测试 | 第40-43页 |
| 3.4.1 测试方法及测点布置原则 | 第40页 |
| 3.4.2 测试仪器 | 第40-41页 |
| 3.4.3 数据结果 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 斜盘式压缩机空转不同活塞滑履间隙动力学仿真 | 第44-56页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 斜盘式汽车空调压缩机仿真模型的建立 | 第44-46页 |
| 4.2.1 三维建模 | 第44-45页 |
| 4.2.2 压缩机模型中的运动副约束 | 第45-46页 |
| 4.3 变排量压缩机的运动学仿真分析 | 第46-50页 |
| 4.3.1 压缩机活塞的位移仿真 | 第46-47页 |
| 4.3.2 压缩机活塞的速度仿真 | 第47-49页 |
| 4.3.3 压缩机活塞的加速度仿真 | 第49-50页 |
| 4.4 变排量压缩机的动力学仿真分析 | 第50-54页 |
| 4.4.1 活塞的受力仿真 | 第50-52页 |
| 4.4.2 活塞滑履之间受力仿真 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 不同活塞滑履间隙对压缩机振动噪声影响的试验 | 第56-63页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 斜盘式压缩机活塞滑履间隙振动噪声产生机理 | 第56-57页 |
| 5.3 不同间隙下的空转振动试验研究 | 第57-59页 |
| 5.3.1 试验环境 | 第57页 |
| 5.3.2 试验结果分析 | 第57-59页 |
| 5.4 不同间隙下的空转振动频域信号分析 | 第59-60页 |
| 5.5 不同活塞滑履间隙对压缩机空转振动预测 | 第60-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63页 |
| 6.2 工作创新点 | 第63-64页 |
| 6.3 工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第68-69页 |
| 1） 参加的学术交流和科研项目 | 第68页 |
| 2） 发表论文 | 第68-69页 |