我国农村公路供给机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题的背景 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·相关研究综述 | 第10-13页 |
| ·关于供给主体的相关研究 | 第10-11页 |
| ·关于供给机制的相关研究 | 第11-13页 |
| ·论文的思路结构及研究方法 | 第13-14页 |
| ·思路结构 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·本文的创新之处 | 第14-15页 |
| 2 农村公路供给机制理论概述 | 第15-23页 |
| ·概念界定及理论依据 | 第15-17页 |
| ·农村公路供给机制相关概念 | 第15页 |
| ·农村公路供给机制理论基础 | 第15-17页 |
| ·农村公路供给机制的构成要素 | 第17-19页 |
| ·需求表达机制 | 第17页 |
| ·决策机制 | 第17-18页 |
| ·筹资机制 | 第18页 |
| ·监督约束机制 | 第18-19页 |
| ·农村公路供给机制的运行机理及实现形式 | 第19-23页 |
| ·农村公路供给机制的运行机理 | 第19-20页 |
| ·农村公路供给机制的实现形式 | 第20-23页 |
| 3 我国农村公路供给机制分析 | 第23-37页 |
| ·我国农村公路供给机制的历史演变 | 第23-27页 |
| ·人民公社时期 | 第23-24页 |
| ·家庭联产承包责任制时期 | 第24-26页 |
| ·后税费改革时期 | 第26-27页 |
| ·我国农村公路供给机制现状分析 | 第27-33页 |
| ·农村公路的供给现状 | 第27-28页 |
| ·农村公路供给途径分析 | 第28-29页 |
| ·农村公路供给主体的博弈分析 | 第29-33页 |
| ·我国农村公路供给机制存在的问题及分析 | 第33-37页 |
| ·“自上而下”的决策机制造成规划与实际相脱节 | 第33-34页 |
| ·需求表达机制不健全导致供求失衡 | 第34页 |
| ·筹资机制单一致使建设资金短缺 | 第34-35页 |
| ·不完备的监督约束机制使得供给效率低下 | 第35-37页 |
| 4 国外农村公路供给机制的经验及启示 | 第37-42页 |
| ·韩国的经验 | 第37-38页 |
| ·供给体系概况 | 第37页 |
| ·独特的资金筹集机制 | 第37-38页 |
| ·完善的法律制度 | 第38页 |
| ·日本的经验 | 第38-39页 |
| ·供给体系概况 | 第38-39页 |
| ·民主的决策机制 | 第39页 |
| ·健全的协调机制 | 第39页 |
| ·国外农村公路供给机制的启示 | 第39-42页 |
| ·强化法律保障制度 | 第40页 |
| ·强调政府的供给主体地位 | 第40页 |
| ·利用金融支持的手段 | 第40页 |
| ·充分调动村民积极性 | 第40-42页 |
| 5 构建我国新型农村公路供给机制的对策建议 | 第42-52页 |
| ·建立健全有效的需求表达机制 | 第42-44页 |
| ·完善“一事一议”制度 | 第42-43页 |
| ·拓宽需求表达渠道 | 第43-44页 |
| ·完善信息收集机制 | 第44页 |
| ·构建和完善双向结合的决策机制 | 第44-47页 |
| ·强化直接参与 | 第44-45页 |
| ·完善决策程序 | 第45-46页 |
| ·重视决策咨询 | 第46-47页 |
| ·加强信息公开 | 第47页 |
| ·构建和完善多元化的筹资机制 | 第47-49页 |
| ·明确政府的投资主体地位 | 第47-48页 |
| ·构建多元化的筹资渠道 | 第48页 |
| ·实现灵活的投资方式 | 第48-49页 |
| ·构建和完善多方位的监督约束机制 | 第49-52页 |
| ·强化项目资金监管 | 第49-50页 |
| ·规范项目建设管理 | 第50页 |
| ·重视后期养护管理 | 第50-51页 |
| ·健全考核评价制度 | 第51-52页 |
| 6 结语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
