天然气处理厂压缩机及放空系统动态分析研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 课题的研究背景及现状 | 第9-16页 |
| ·课题的研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·放空火炬研究的发展现状 | 第10-12页 |
| ·管道振动研究的发展现状 | 第12-14页 |
| ·往复式压缩机振动研究的发展现状 | 第14-16页 |
| 第二章 放空系统有限元模型的建立 | 第16-41页 |
| ·单元的选择 | 第16-17页 |
| ·整体模型的约束条件 | 第17-20页 |
| ·载荷加载 | 第20-37页 |
| ·温度的施加 | 第20-21页 |
| ·全厂紧急停车工况下的水力计算 | 第21-32页 |
| ·激振力的计算 | 第32-37页 |
| ·放空火炬系统的有限元模型以及加载后的效果图 | 第37-41页 |
| ·放空火炬系统整体及各分区的有限元模型 | 第37-39页 |
| ·激振力加载后的有限元模型 | 第39-41页 |
| 第三章 全厂紧急停车时放空火炬系统的力学分析 | 第41-60页 |
| ·全厂紧急停车时放空火炬系统的静态分析 | 第41-51页 |
| ·无约束下静态分析 | 第41-42页 |
| ·施加管卡情况 | 第42-44页 |
| ·施加管卡约束后应力、位移结果 | 第44-51页 |
| ·全厂紧急停车时放空火炬系统的动态分析 | 第51-58页 |
| ·动态分析理论基础 | 第51-53页 |
| ·动态分析应力、位移响应结果 | 第53-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第四章 压缩机振动动态分析 | 第60-116页 |
| ·现场振动测试简介 | 第60-62页 |
| ·振动测试仪器及参数说明 | 第62-65页 |
| ·仪器的简单说明 | 第62-63页 |
| ·主要参数的说明 | 第63-65页 |
| ·振动标准 | 第65-66页 |
| ·振动数据分析 | 第66-94页 |
| ·数据分析方法 | 第67-68页 |
| ·数据分析结果 | 第68-94页 |
| ·二厂与三厂压缩机振动数据比较 | 第94-100页 |
| ·测点位置 | 第95页 |
| ·测试数据整理 | 第95-99页 |
| ·结论 | 第99-100页 |
| ·软件分析 | 第100-108页 |
| ·模态分析介绍 | 第100-101页 |
| ·进气管的模态分析 | 第101-104页 |
| ·排气管的模态分析 | 第104-107页 |
| ·结论 | 第107-108页 |
| ·压缩机振动原因分析及减振措施 | 第108-116页 |
| ·振动原因分析 | 第108-110页 |
| ·基础加固方案的确定 | 第110-111页 |
| ·减振措施 | 第111-116页 |
| 结论 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-121页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
