| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·抽油杆系统运动仿真模型的发展过程及应用现状 | 第10-11页 |
| ·变刚度抽油杆对超冲程方面的研究以及应用现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究方法和主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 抽油机井杆柱系统仿真的理论基础 | 第15-30页 |
| ·抽油机悬点运动规律 | 第15-18页 |
| ·简化为简谐运动时悬点运动规律 | 第15-16页 |
| ·简化为曲柄滑块机构时悬点运动规律 | 第16-18页 |
| ·基于一维波动方程的杆柱系统仿真 | 第18-27页 |
| ·波动方程的概念 | 第18页 |
| ·杆柱一维波动方程模型 | 第18-20页 |
| ·一维波动方程的有限差分解 | 第20-24页 |
| ·收敛条件 | 第24页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第24-26页 |
| ·凡尔效验 | 第26-27页 |
| ·杆液阻尼分析 | 第27-29页 |
| ·S.G吉布思阻尼公式 | 第27-28页 |
| ·根据A.M.皮尔维尔江的阻尼力公式推导出的阻尼公式 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于抽油杆柱、抽油管、液柱三维波动方程杆柱系统仿真 | 第30-45页 |
| ·考虑杆、管、液振动的模型 | 第30-32页 |
| ·抽油杆运动模型 | 第30-31页 |
| ·管柱运动模型 | 第31页 |
| ·液柱运动模型 | 第31-32页 |
| ·阻尼力的计算 | 第32-34页 |
| ·初始条件 | 第34页 |
| ·边界条件 | 第34-37页 |
| ·地面边界条件 | 第34-35页 |
| ·井下边界条件 | 第35-37页 |
| ·凡尔状态判定 | 第37页 |
| ·数值计算方法 | 第37-39页 |
| ·抽油杆柱仿真系统的编制 | 第39-44页 |
| ·Delphi语言介绍 | 第39-40页 |
| ·程序的编制 | 第40页 |
| ·仿真系统功能介绍及说明 | 第40-42页 |
| ·仿真结果的校验 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 杆柱系统刚度对泵冲程和悬点载荷影响的仿真分析 | 第45-61页 |
| ·系统刚度与折算弹性模量 | 第45页 |
| ·影响泵冲程的参数 | 第45-46页 |
| ·变系统刚度对泵冲程影响的仿真分析 | 第46-51页 |
| ·不同冲次下刚度对泵冲程的影响分析 | 第47-49页 |
| ·不同悬点冲程下刚度对泵冲程的影响分析 | 第49-51页 |
| ·悬点载荷变化率的影响 | 第51-54页 |
| ·刚度对悬点输入功的影响分析 | 第54-56页 |
| ·改变刚度的杆柱系统效率分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 杆柱系统变刚度影响试验研究 | 第61-72页 |
| ·实验方案 | 第61页 |
| ·试验系统结构 | 第61-63页 |
| ·实验系统的数据采集 | 第63-64页 |
| ·弹簧刚度测试 | 第64-66页 |
| ·试验分析 | 第66-70页 |
| ·不同冲次下刚度对有效泵冲程的影响试验分析 | 第66-67页 |
| ·刚度对悬点载荷变化率的影响 | 第67-68页 |
| ·刚度对悬点输入功的影响 | 第68-70页 |
| ·改变刚度对井下系统效率的影响 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 发表文章目录 | 第76-77页 |
| 详细摘要 | 第77-85页 |
