粘钢及桥面加铺的加固T梁桥效果分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·概述 | 第8-10页 |
| ·国内外桥梁现状 | 第8页 |
| ·简支梁桥的主要病害 | 第8-9页 |
| ·桥梁加固的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·粘钢法的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·粘钢法的国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·粘钢法的国外研究现状 | 第11页 |
| ·加铺桥面法的国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·加铺桥面法的国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·加铺桥面法的国外研究现状 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 加固前后受力机理 | 第13-23页 |
| ·加固技术 | 第13页 |
| ·加固方法简述 | 第13页 |
| ·加固机理 | 第13页 |
| ·粘贴钢板加固法 | 第13-21页 |
| ·桥梁粘钢加固计算原理 | 第13-21页 |
| ·T梁粘贴钢板加固施工工艺 | 第21页 |
| ·加铺桥面加固法 | 第21-22页 |
| ·加铺桥面法加固原理 | 第21-22页 |
| ·加铺桥面法加固施工技术 | 第22页 |
| ·混合加固法加固计算 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 粘钢和桥面加铺加固桥梁的参数分析 | 第23-45页 |
| ·工程背景 | 第23-25页 |
| ·Midas Civil有限元分析模型的建立 | 第25-26页 |
| ·几何尺寸 | 第25页 |
| ·计算原则 | 第25-26页 |
| ·粘钢法加固前桥梁承载力对比分析 | 第26-31页 |
| ·粘钢加固模型的挠度影响分析 | 第26-28页 |
| ·粘钢加固模型的应力影响分析 | 第28-29页 |
| ·粘钢加固模型的模态影响分析 | 第29-31页 |
| ·加铺桥面法与加固前桥梁承载能力对比分析 | 第31-39页 |
| ·加铺桥面材料弹性模量影响分析 | 第31页 |
| ·加铺桥面加固模型的挠度影响分析 | 第31-33页 |
| ·加铺桥面加固模型的应力影响分析 | 第33-34页 |
| ·加铺桥面加固模型的横向分布系数影响分析 | 第34-39页 |
| ·混合加固法与加固前桥梁承载力对比分析 | 第39-43页 |
| ·混合法加固模型正截面抗弯承载力影响分析 | 第39-40页 |
| ·混合法加固模型挠度影响分析 | 第40-41页 |
| ·混合法加固模型应力影响分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 二道河桥加固前后对比 | 第45-60页 |
| ·承载能力评定 | 第45-47页 |
| ·原桥结构复算 | 第45页 |
| ·加固设计与加固后结构验算 | 第45-47页 |
| ·加固前、后静力特性分析 | 第47-58页 |
| ·试验方案 | 第47-49页 |
| ·加固前、后刚度分析 | 第49-52页 |
| ·加固前、后强度分析 | 第52-55页 |
| ·加固前、后横向分布系数分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加科研项目 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
