舟曲某高边坡治理工程现场剪切试验及稳定性分析研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·现场直剪试验研究现状 | 第12-14页 |
| ·边坡稳定性分析研究现状 | 第14-19页 |
| ·研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 现场剪切试验分析与研究 | 第21-36页 |
| ·现场直剪试验的意义与目的 | 第21页 |
| ·工程地质条件 | 第21-22页 |
| ·试验方法及原理 | 第22-26页 |
| ·试验原理 | 第22页 |
| ·莫尔—库仑强度破坏理论 | 第22-24页 |
| ·试验方法 | 第24-26页 |
| ·试验过程 | 第26-29页 |
| ·试验场地选择 | 第26页 |
| ·试验设计 | 第26-28页 |
| ·试件制备 | 第28页 |
| ·试验加载 | 第28-29页 |
| ·试验结果分析 | 第29-34页 |
| ·应力应变关系 | 第30-32页 |
| ·剪胀-剪缩特性 | 第32-33页 |
| ·剪切强度 | 第33-34页 |
| ·不同方法获取抗剪强度参数对比 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 边坡稳定性分析理论 | 第36-49页 |
| ·边坡稳定安全系数定义 | 第36-37页 |
| ·极限平衡条分法理论 | 第37-43页 |
| ·有限元法 | 第43-48页 |
| ·有限元基本理论 | 第43-45页 |
| ·有限元法求解步骤 | 第45-46页 |
| ·有限元强度折减理论 | 第46-47页 |
| ·有限元强度折减优点 | 第47页 |
| ·有限元强度折减法失稳判断标准 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 舟曲春长南路东侧高边坡稳定性分析实例 | 第49-63页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·边坡加固设计 | 第50-51页 |
| ·边坡稳定性判别要求 | 第51-52页 |
| ·计算参数选取 | 第52页 |
| ·边坡稳定性分析 | 第52-61页 |
| ·有限元强度折减法分析 | 第52-60页 |
| ·极限平衡条分法分析 | 第60-61页 |
| ·有限元强度折减法与极限平衡法稳定性对比分析 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的论文 | 第70页 |
