| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 前言 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·关于本问题国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的研究重点和方向 | 第11-13页 |
| 第2章 川岛水域基本情况及助航设施现状 | 第13-25页 |
| ·川岛水域基本情况 | 第13-17页 |
| ·川岛行政区划现状 | 第13-14页 |
| ·川岛镇经济现状 | 第14页 |
| ·川岛交通现状 | 第14-15页 |
| ·川岛航道现状 | 第15页 |
| ·川岛旅游业现状 | 第15-17页 |
| ·川岛水域其他情况 | 第17-20页 |
| ·气象 | 第17-19页 |
| ·水文 | 第19-20页 |
| ·川岛水域助航设施现状 | 第20-22页 |
| ·川岛水域船舶事故统计与分析 | 第22-23页 |
| ·事故统计 | 第22-23页 |
| ·事故分析 | 第23页 |
| ·川岛水域助航设施改造的必要性 | 第23-25页 |
| ·保障航行安全的需要 | 第23页 |
| ·加大重点水域航标建设和配布调整的力度的需要 | 第23页 |
| ·适应形势变化,改造和提高重点港口的航标效能 | 第23-24页 |
| ·为全面建设小康社会、为建设沿海岛屿新农村服务 | 第24页 |
| ·科学编制重点水域航标配布调整方案,分期、分步实施 | 第24-25页 |
| 第3章 川岛水域助航设施完善项目实施前该水域航标效能模糊综合评价 | 第25-30页 |
| ·航标效能模糊综合评价体系的确立 | 第25-27页 |
| ·航标效能模糊综合评价体系的确立原则 | 第25页 |
| ·航标效能模糊综合评价体系的确立步骤 | 第25-27页 |
| ·利用确定的评价体系对川岛水域助航设施现状进行评价 | 第27-30页 |
| 第4章 川岛水域陆岛运输助航设施完善方案 | 第30-44页 |
| ·总体完善方案 | 第30-32页 |
| ·灯桩设计方案 | 第32-40页 |
| ·设计原则 | 第32-33页 |
| ·灯桩设计依据 | 第33页 |
| ·灯桩灯光射程 | 第33页 |
| ·航标灯器及电源 | 第33-34页 |
| ·日间目标高度 | 第34-35页 |
| ·灯桩高程 | 第35-36页 |
| ·灯桩颜色 | 第36页 |
| ·拟新建灯桩的功能要求 | 第36-38页 |
| ·灯桩结构设计 | 第38-39页 |
| ·灯桩防雷设计 | 第39页 |
| ·主要建筑材料 | 第39页 |
| ·灯桩附属设施 | 第39-40页 |
| ·灯浮标设计方案 | 第40-44页 |
| ·浮标布设位置及数量 | 第40页 |
| ·浮标结构 | 第40-41页 |
| ·浮标标识 | 第41页 |
| ·浮标锚泊 | 第41-42页 |
| ·浮标灯器 | 第42-43页 |
| ·使用年限 | 第43-44页 |
| 第5章 川岛水域助航设施完善项目实施后该水域航标效能模糊综合评价 | 第44-46页 |
| 第6章 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
