飞机地面模拟液压驱动试验台设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第13-14页 |
| ·地面模拟液压驱动试验台 | 第14-17页 |
| ·主液压泵系统调速 | 第14-15页 |
| ·试验台国内外发展情况 | 第15-17页 |
| ·本文的主要研究内容及结构 | 第17-20页 |
| 第二章 试验台台架设计 | 第20-33页 |
| ·试验台机械系统 | 第20-23页 |
| ·驱动系统的基本功能要求 | 第20页 |
| ·发动机驱动泵 | 第20-21页 |
| ·试验台传动系统方案 | 第21-23页 |
| ·试验台传动结构设计 | 第23-26页 |
| ·电机和泵的联接方案 | 第23页 |
| ·驱动电机的计算和选型 | 第23-25页 |
| ·联轴器的选用 | 第25-26页 |
| ·试验台振动和噪声来源分析 | 第26-30页 |
| ·振动噪声来源分析 | 第26-27页 |
| ·主液压泵振动的激振源分析 | 第27-29页 |
| ·降低振动和噪声的措施 | 第29-30页 |
| ·试验台底座结构设计与安装 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 机械结构力学分析和仿真 | 第33-44页 |
| ·钟形罩力学分析和有限元计算 | 第33-40页 |
| ·卡箍联接处力学分析与计算 | 第33-36页 |
| ·扭转分析 | 第36-38页 |
| ·模态分析 | 第38-40页 |
| ·底座力学分析及仿真 | 第40-43页 |
| ·静态分析 | 第40-42页 |
| ·模态分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 试验台安装的空间测量分析 | 第44-60页 |
| ·测量工具与坐标系 | 第44-45页 |
| ·激光跟踪仪 | 第44-45页 |
| ·测量系统的坐标系 | 第45页 |
| ·现场测量环境布置 | 第45-46页 |
| ·坐标转换的算法分析 | 第46-51页 |
| ·坐标转换模型建立 | 第46-48页 |
| ·坐标转换分析计算 | 第48-51页 |
| ·算法仿真验证 | 第51-55页 |
| ·算法流程 | 第51-52页 |
| ·算例计算与分析 | 第52-55页 |
| ·测量误差分析 | 第55-57页 |
| ·误差来源与解决方法 | 第55-56页 |
| ·测量精度验证 | 第56-57页 |
| ·测量数据漂移分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 控制系统硬件平台构建和上位机软件设计 | 第60-69页 |
| ·控制系统总体结构方案 | 第60-62页 |
| ·系统设计要求 | 第60页 |
| ·总体控制方案 | 第60-61页 |
| ·电气动力模块和抗干扰措施 | 第61-62页 |
| ·上位机监控软件设计 | 第62-68页 |
| ·软件功能与流程 | 第62-64页 |
| ·软件界面介绍 | 第64-67页 |
| ·通讯方式 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第76页 |
