| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景及来源 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题来源 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状及发展方向 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 液压机机身分析的理论基础 | 第17-25页 |
| ·液压机主要部件结构设计 | 第17-19页 |
| ·上横梁设计方案 | 第17页 |
| ·活动横梁设计方案 | 第17-18页 |
| ·下横梁设计方案 | 第18-19页 |
| ·液压机机身的力学分析 | 第19-24页 |
| ·立柱受力分析 | 第19-23页 |
| ·上横梁受力分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 液压机机身静态有限元分析 | 第25-42页 |
| ·液压机有限元分析的理论基础 | 第25-31页 |
| ·弹性问题的基本方程 | 第25-27页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第27-28页 |
| ·有限元法的一般求解过程 | 第28-29页 |
| ·有限元分析软件 workbench 简介 | 第29-31页 |
| ·中心载荷 | 第31-35页 |
| ·机架实体模型的建立 | 第31页 |
| ·机架有限元模型的建立 | 第31-32页 |
| ·边界约束及载荷施加 | 第32-33页 |
| ·结果分析 | 第33-35页 |
| ·偏载荷作用下的机身静态分析 | 第35-37页 |
| ·偏载力学模型的建立 | 第35-36页 |
| ·结果分析 | 第36-37页 |
| ·上横梁有限元分析 | 第37-39页 |
| ·边界条件 | 第37-38页 |
| ·计算结果与分析 | 第38-39页 |
| ·滑块有限元分析 | 第39-40页 |
| ·下梁有限元分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 液压机机身动态性能研究 | 第42-55页 |
| ·机身的模态分析 | 第42-46页 |
| ·模态分析理论基础 | 第42-43页 |
| ·模态分析的应用 | 第43-44页 |
| ·机身的模态分析结果 | 第44-46页 |
| ·液压机突然失荷振动分析 | 第46-54页 |
| ·切边失荷的力学模型建立及分析 | 第46-49页 |
| ·有限元模型的建立及分析 | 第49-51页 |
| ·结果分析 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 液压机机身的优化设计 | 第55-71页 |
| ·结构优化设计方法 | 第55-58页 |
| ·Workbench DesignXplorer 模块简介 | 第56-57页 |
| ·Workbench 响应面设计方法简介 | 第57-58页 |
| ·灵敏度分析 | 第58-59页 |
| ·上横梁的优化设计 | 第59-63页 |
| ·优化前有限元分析 | 第60-61页 |
| ·优化后结果分析 | 第61-63页 |
| ·滑块的优化设计 | 第63-66页 |
| ·滑块的数学模型 | 第63-65页 |
| ·优化结果分析 | 第65-66页 |
| ·下横梁的优化设计 | 第66-70页 |
| ·下梁优化的数学模型 | 第66-67页 |
| ·优化结果分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |