| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·国内外研究形状 | 第8-11页 |
| ·基坑工程的研究 | 第8-9页 |
| ·隧道计算理论的研究 | 第9-10页 |
| ·基坑与隧道相互影响研究 | 第10-11页 |
| ·存在的问题及不足 | 第11页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第11-12页 |
| 第二章 有限元法模拟的基本原理 | 第12-24页 |
| ·有限元法概述 | 第12页 |
| ·有限元法的分析过程 | 第12-13页 |
| ·岩体弹塑性理论分析 | 第13-18页 |
| ·屈服准则 | 第14-17页 |
| ·流动法则 | 第17-18页 |
| ·硬化规律 | 第18页 |
| ·岩体弹塑性有限元分析 | 第18-24页 |
| 第三章 基坑开挖对既有隧道衬砌影响的过程分析 | 第24-46页 |
| ·工程概况 | 第24-26页 |
| ·基坑工程简介 | 第24页 |
| ·隧道工程简介 | 第24-25页 |
| ·自然地理及气象水文 | 第25页 |
| ·工程地质条件 | 第25-26页 |
| ·数值模拟 | 第26-29页 |
| ·计算方案 | 第26-27页 |
| ·ANSYS有限元计算模型 | 第27-29页 |
| ·计算结果与分析 | 第29-45页 |
| ·隧道左右洞衬砌结构位移变化特征分析 | 第32-34页 |
| ·隧道右洞衬砌结构内力及安全系数变化特征分析 | 第34-41页 |
| ·隧道左洞衬砌结构内力及安全系数变化特征分析 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 岩体物理参数对既有隧道衬砌影响的敏感性分析 | 第46-70页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·计算方案 | 第46-48页 |
| ·计算结果及分析 | 第48-68页 |
| ·隧道衬砌结构位移、内力及安全系数变化特征分析 | 第48-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 基坑分布位置对既有隧道衬砌影响的敏感性分析 | 第70-95页 |
| ·概述 | 第70页 |
| ·计算方案 | 第70-72页 |
| ·计算结果及分析 | 第72-94页 |
| ·隧道衬砌结构位移、内力及安全系数变化特征分析 | 第72-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第六章 结论与展望 | 第95-97页 |
| ·结论 | 第95-96页 |
| ·展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第100页 |