摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
·课题来源 | 第12-13页 |
·课题背景及意义 | 第13页 |
·齿轮系统动力学概况 | 第13-18页 |
·齿轮动力学的研究目的与内容 | 第13页 |
·齿轮系统动力学发展历程 | 第13-14页 |
·齿轮刚度的研究现状 | 第14-16页 |
·齿轮动力学建模及求解研究现状 | 第16-18页 |
·本课题所做工作 | 第18-19页 |
第二章 插秧机后桥工作原理介绍及三维建模建立 | 第19-29页 |
·引言 | 第19页 |
·插秧机后桥传动系统工作原理介绍 | 第19-20页 |
·水稻插秧机结构介绍 | 第20页 |
·水稻插秧机后桥结构特点 | 第20-21页 |
·后桥传动系统相关力学参数计算 | 第21-23页 |
·基于UG的齿轮系统建模 | 第23-28页 |
·齿轮模型的建立 | 第23-25页 |
·轴类及其他主要零部件建立 | 第25-26页 |
·后桥传动系统装配 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 直齿轮系统多自由度动力学分析模型的理论建模 | 第29-46页 |
·引言 | 第29-30页 |
·直齿轮系统的振动分析 | 第30-31页 |
·直齿轮轮齿啮合刚度的分析 | 第31-34页 |
·齿轮时变刚度形成机理 | 第31-33页 |
·齿轮刚度计算方法 | 第33-34页 |
·等效刚度、阻尼和等效质量 | 第34-38页 |
·等效刚度和阻尼 | 第34-36页 |
·等效质量 | 第36-38页 |
·齿轮传动系统的建模 | 第38-42页 |
·齿轮系统的动力学方程 | 第38-39页 |
·直齿轮-轴系统多自由度动力学方程的建立 | 第39-42页 |
·基于Simulink的单级齿轮轴系统动力学方程的仿真 | 第42-45页 |
·Simulink平台介绍 | 第42-43页 |
·齿轮动力学方程组的求解与结果分析 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第四章 后桥齿轮传动系统的ADAMS虚拟样机仿真 | 第46-57页 |
·引言 | 第46页 |
·ADAMS虚拟样机模型的建立 | 第46页 |
·模型中约束及载荷的添加 | 第46-48页 |
·约束的添加 | 第47页 |
·载荷的施加 | 第47-48页 |
·ADAMS中接触参数的确定 | 第48-50页 |
·刚度参数的设定 | 第48-50页 |
·力指数的确定 | 第50页 |
·阻尼系数的确定 | 第50页 |
·穿刺深度的确定 | 第50页 |
·摩擦系数的确定 | 第50页 |
·仿真及结果分析 | 第50-56页 |
·齿轮啮合力变化过程 | 第51-52页 |
·齿轮啮合力理论值计算 | 第52-53页 |
·结果分析 | 第53-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 转速对齿轮啮合性能影响分析 | 第57-66页 |
·引言 | 第57页 |
·虚拟样机模型的建立与仿真分析 | 第57-61页 |
·转速对齿轮接触应力影响分析 | 第61-64页 |
·ANSYS workbench简介 | 第61-62页 |
·有限元模型的建立 | 第62页 |
·边界条件及载荷施加 | 第62-63页 |
·结果与分析 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第六章 后桥箱体的静力学及固有特性分析 | 第66-77页 |
·引言 | 第66页 |
·后桥箱体的静力学强度分析 | 第66-71页 |
·箱体有限元模型的建立 | 第67-68页 |
·网格划分 | 第68-69页 |
·边界条件与载荷 | 第69页 |
·求解与分析 | 第69-71页 |
·后桥箱体的固有特性分析 | 第71-74页 |
·边界条件的添加 | 第72页 |
·求解与分析 | 第72-73页 |
·齿轮副齿频计算 | 第73-74页 |
·结构的改进及结果分析 | 第74-76页 |
·结构的改进 | 第74-75页 |
·改进结果及分析 | 第75-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第七章 全文总结与展望 | 第77-80页 |
·总结 | 第77-78页 |
·展望 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第85页 |