中小城市慢行交通系统规划策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义与目的 | 第11-12页 |
| ·研究内容与方法 | 第12-14页 |
| ·研究创新点 | 第14-15页 |
| ·研究框架 | 第15-16页 |
| 2 相关概念与基本理论 | 第16-25页 |
| ·概念界定 | 第16-18页 |
| ·基本理论 | 第18-19页 |
| ·国内外实践综述 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 中小城市慢行交通系统发展概述 | 第25-34页 |
| ·慢行交通发展历程 | 第25-29页 |
| ·慢行交通系统发展现状 | 第29-31页 |
| ·慢行交通系统规划反思 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 4 中小城市慢行交通系统特点与构成 | 第34-44页 |
| ·慢行交通适用性分析 | 第34-37页 |
| ·慢行交通系统构成及特点 | 第37-41页 |
| ·慢行交通系统影响因子 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 5 中小城市慢行交通系统规划策略 | 第44-99页 |
| ·宏观层面——建立层次分明的慢行交通系统 | 第45-68页 |
| ·中观层面——设立功能多样的慢行优先区 | 第68-81页 |
| ·微观层面——打造绿色宜人的慢行节点 | 第81-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 6 实例研究：新泰市中心城区慢行交通系统概念规划 | 第99-118页 |
| ·现状分析 | 第99-102页 |
| ·规划目标 | 第102页 |
| ·宏观层面慢行网络建构 | 第102-109页 |
| ·中观层面慢行优先区规划 | 第109-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 7 总结与展望 | 第118-121页 |
| ·论文成果总结 | 第118-119页 |
| ·后续研究展望 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-127页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第127页 |
