桩承式加筋路堤沉降分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-31页 |
| ·问题提出 | 第11页 |
| ·桩承式加筋路堤国内外应用现状 | 第11-12页 |
| ·桩承式加筋路堤承载机理 | 第12-20页 |
| ·土拱效应 | 第14-17页 |
| ·张拉薄膜效应 | 第17-20页 |
| ·桩侧摩阻力 | 第20页 |
| ·桩承式加筋路堤沉降计算方法 | 第20-29页 |
| ·工程设计实践沉降计算方法 | 第21-28页 |
| ·桩承式加筋路堤沉降计算解析法研究现状 | 第28-29页 |
| ·本文主要工作 | 第29-31页 |
| 第二章 桩承式加筋路堤沉降分析模型和计算方法 | 第31-52页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·模型基本假定 | 第31-33页 |
| ·土拱效应分析模型 | 第33-37页 |
| ·加筋垫层分析模型 | 第37-41页 |
| ·桩帽间整平层分析模型 | 第41-42页 |
| ·加固区分析模型 | 第42-44页 |
| ·下卧层分析模型 | 第44-47页 |
| ·桩承式加筋路堤沉降计算过程 | 第47-49页 |
| ·计算参数 | 第49-50页 |
| ·几何参数 | 第49页 |
| ·物理力学参数 | 第49-50页 |
| ·桩间土侧压力系数 | 第50页 |
| ·桩侧土刚度系数及极限桩土相对弹性位移 | 第50页 |
| ·工程实例计算 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 桩承式加筋路堤沉降影响因素分析 | 第52-81页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·工程地质基本参数 | 第53页 |
| ·桩承式加筋路堤性状工程意义 | 第53-54页 |
| ·路堤填土等沉面高度 | 第53页 |
| ·桩帽顶部桩土差异沉降 | 第53页 |
| ·桩土应力比 | 第53页 |
| ·加筋垫层应力 | 第53-54页 |
| ·加固区桩体压缩量 | 第54页 |
| ·桩端处桩体刺入量 | 第54页 |
| ·下卧层压缩量 | 第54页 |
| ·设计参数 | 第54-69页 |
| ·路堤填土内摩擦角 | 第54-57页 |
| ·路堤填土粘聚力 | 第57-58页 |
| ·路堤填土压缩模量 | 第58-60页 |
| ·桩距 | 第60-62页 |
| ·桩体直径 | 第62-64页 |
| ·桩帽边长 | 第64-66页 |
| ·桩体压缩模量 | 第66-68页 |
| ·加筋垫层模量 | 第68-69页 |
| ·地质参数 | 第69-79页 |
| ·加固区厚度 | 第69-71页 |
| ·桩间土压缩模量 | 第71-72页 |
| ·下卧层厚度 | 第72-73页 |
| ·下卧层土体内摩擦角 | 第73-75页 |
| ·下卧层土体压缩模量 | 第75-76页 |
| ·下卧层土体粘聚力 | 第76-78页 |
| ·填土高度 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第四章 工程实例 | 第81-92页 |
| ·工程概况 | 第81页 |
| ·现场试验监测断面与监测项目 | 第81-83页 |
| ·现场试验监测内容及方法 | 第83-86页 |
| ·土压力 | 第83-84页 |
| ·沉降板 | 第84页 |
| ·监测元件安装及埋设 | 第84-86页 |
| ·监测结果及分析 | 第86-90页 |
| ·沉降 | 第86-88页 |
| ·土压力 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 结论与展望 | 第92-94页 |
| 一、结论 | 第92-93页 |
| 二、进一步研究方向 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 附录 | 第97-101页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 附件 | 第103页 |
