| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·废轮胎粉增韧改性聚丙烯概述 | 第12-13页 |
| ·增韧机理 | 第12页 |
| ·影响聚丙烯/废轮胎粉共混物性能的因素 | 第12-13页 |
| ·聚丙烯/废轮胎粉共混物的研究进展概述 | 第13-17页 |
| ·国外文献 | 第13-15页 |
| ·国内文献 | 第15-17页 |
| ·PP 挤出发泡概述 | 第17-21页 |
| ·主要影响因素 | 第17-20页 |
| ·加工设备 | 第19页 |
| ·加工条件 | 第19-20页 |
| ·研究进展概述 | 第20-21页 |
| ·本文研究的目的和主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 实验原料、设备和方法 | 第22-25页 |
| ·实验材料 | 第22页 |
| ·实验设备 | 第22页 |
| ·样品制备 | 第22-23页 |
| ·结构表征与性能测试 | 第23页 |
| ·发泡样品的表征 | 第23-25页 |
| ·泡孔平均直径 | 第23-24页 |
| ·泡孔密度 | 第24页 |
| ·泡体密度 | 第24页 |
| ·体积膨胀比 | 第24-25页 |
| 第三章 不同流场下制备 PP/WGRT 共混物及其相形态与性能 | 第25-34页 |
| ·实验部分 | 第25-26页 |
| ·剪切和混沌螺杆制备共混物相形态与性能的比较 | 第26-30页 |
| ·相形态 | 第26-28页 |
| ·动态流变性能 | 第28-30页 |
| ·力学性能 | 第30页 |
| ·组合单螺杆和双螺杆制备共混物相形态与性能的比较 | 第30-33页 |
| ·相形态 | 第31页 |
| ·动态流变性能 | 第31-32页 |
| ·力学性能 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 混沌混炼下制备不同 WGRT 含量 PP/WGRT 共混物及其相形态与性能 | 第34-42页 |
| ·实验部分 | 第34页 |
| ·相形态 | 第34-37页 |
| ·动态流变性能 | 第37-40页 |
| ·力学性能 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 混沌混炼下制备不同 PP 黏度的 PP/WGRT 共混物及其相形态与性能 | 第42-52页 |
| ·实验部分 | 第42-43页 |
| ·相形态 | 第43-44页 |
| ·动态流变性能 | 第44-48页 |
| ·力学性能 | 第48-49页 |
| ·热性能 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 纯 PP 和 PP/WGRT 共混物的挤出发泡及泡孔结构 | 第52-63页 |
| ·实验部分 | 第52-53页 |
| ·结果与分析 | 第53-61页 |
| ·CO_2注入量对 PP 挤出发泡样品泡孔结构的影响 | 第53-55页 |
| ·PP/WGRT 共混物挤出发泡样品的泡孔结构 | 第55-61页 |
| ·增容剂的影响 | 第55-58页 |
| ·机头温度的影响 | 第58-59页 |
| ·CO_2注入量的影响 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
