桥式起重机箱形主梁的结构仿生优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·起重机发展研究现状与现代设计方法 | 第11-16页 |
| ·起重机发展趋势 | 第16页 |
| ·仿生学 | 第16-21页 |
| ·仿生学概述 | 第16-17页 |
| ·仿生学的应用领域及研究现状 | 第17-19页 |
| ·仿生学的一般流程 | 第19-20页 |
| ·仿生学的研究意义和发展趋势 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 2 结构仿生设计理论 | 第22-32页 |
| ·结构仿生的概念 | 第22页 |
| ·结构仿生的研究内容和设计流程 | 第22-26页 |
| ·结构仿生的研究内容 | 第22-24页 |
| ·结构仿生的设计流程 | 第24-26页 |
| ·结构仿生的相似性评价标准 | 第26-28页 |
| ·结构仿生需注意的问题 | 第28-29页 |
| ·结构仿生与结构优化设计的联系 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 桥机箱形主梁仿生原型的参数确定 | 第32-49页 |
| ·桥式起重机的主要技术参数和基本结构 | 第32-34页 |
| ·箱形主梁的设计要求 | 第34-35页 |
| ·箱形主梁的主要参数 | 第35-39页 |
| ·主梁载荷 | 第35页 |
| ·梁截面参数 | 第35-37页 |
| ·变截面组合梁 | 第37-38页 |
| ·箱形主梁中的加劲肋 | 第38-39页 |
| ·校验仿生原型 | 第39-43页 |
| ·强度校核 | 第39-41页 |
| ·刚度校核 | 第41-42页 |
| ·稳定性校核 | 第42-43页 |
| ·对仿生原型的有限元分析 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 仿竹子竹节的箱形梁结构仿生优化设计 | 第49-56页 |
| ·竹子结构的研究 | 第49-50页 |
| ·竹子与起重机箱形主梁的相似性分析 | 第50-52页 |
| ·竹子仿生模型的建立 | 第52-54页 |
| ·仿生型Ⅰ主梁有限元分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 仿王莲结构的箱形梁结构仿生优化设计 | 第56-66页 |
| ·王莲结构研究 | 第56-58页 |
| ·王莲与起重机箱形主梁的相似性分析 | 第58-60页 |
| ·对箱形主梁腹板的拓扑优化 | 第60-62页 |
| ·王莲仿生模型的建立 | 第62-63页 |
| ·仿生型Ⅱ主梁有限元分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 两种仿生型主梁与原型主梁分析结果比较 | 第66-69页 |
| ·仿生型Ⅰ与仿生原型的比较 | 第67页 |
| ·仿生型Ⅱ与仿生原型的比较 | 第67-68页 |
| ·仿生型Ⅰ与仿生型Ⅱ的比较 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 7 总结和展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
