多跨连续提篮拱桥静力及抗风性能分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·国内外连续钢拱桥的发展 | 第9-12页 |
| ·国内外连续拱桥的发展 | 第9-11页 |
| ·国内外钢拱桥的发展 | 第11-12页 |
| ·大跨度拱桥抗风研究综述 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第12-14页 |
| ·发展现状 | 第14-15页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第15-16页 |
| ·本文研究的内容 | 第15页 |
| ·本文研究的意义 | 第15-16页 |
| 2 大连市普湾新区跨海大桥静力分析 | 第16-27页 |
| ·工程概况 | 第16-18页 |
| ·桥面系构造 | 第16-17页 |
| ·钢拱肋 | 第17页 |
| ·吊杆 | 第17页 |
| ·系杆 | 第17页 |
| ·拱座及基础设计 | 第17-18页 |
| ·普湾新区跨海大桥静力分析 | 第18-23页 |
| ·有限元模型的建立 | 第18-19页 |
| ·静力分析 | 第19-23页 |
| ·参数分析 | 第23-26页 |
| ·温度梯度的影响 | 第23-24页 |
| ·索梁温差的影响 | 第24页 |
| ·吊杆断裂情况的影响 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 大连市普湾新区跨海大桥自振特性分析 | 第27-48页 |
| ·自振特性分析 | 第27-34页 |
| ·特征值及模态质量、等效质量 | 第27-28页 |
| ·跨海大桥的自振特性 | 第28-32页 |
| ·单独主跨与五连跨的模态比较 | 第32-33页 |
| ·单独次边跨与五连跨的模态比较 | 第33-34页 |
| ·参数分析 | 第34-47页 |
| ·基础刚度的影响 | 第34-36页 |
| ·主梁竖弯、侧弯、扭转刚度的影响 | 第36-39页 |
| ·拱肋竖弯、侧弯、扭转刚度的影响 | 第39-41页 |
| ·拱脚或拱顶局部的影响 | 第41-43页 |
| ·吊杆的影响 | 第43-45页 |
| ·主梁约束方式的影响 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 大连市普湾新区跨海大桥主梁和拱肋静三分力系数 | 第48-60页 |
| ·主梁节段模型三分力系数的数值模拟 | 第48-54页 |
| ·静三分力系数 | 第48-49页 |
| ·数值计算模型的建立 | 第49-51页 |
| ·静三分力系数计算结果 | 第51-54页 |
| ·拱肋节段模型阻力系数的风洞试验 | 第54-56页 |
| ·试验器材 | 第54页 |
| ·模型的设计与制作 | 第54-56页 |
| ·试验数据分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 大连市普湾新区跨海大桥静风响应分析 | 第60-71页 |
| ·风荷载的计算 | 第60-62页 |
| ·静风响应分析 | 第62-65页 |
| ·不同风速下的静风响应分析 | 第65-67页 |
| ·不同初始风攻角下的静风响应分析 | 第67-68页 |
| ·不同吊杆抗拉刚度条件下的静风响应分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
