| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第14-16页 |
| ·车载自组织网络的国内外研究现状 | 第16-20页 |
| ·论文主要工作及内容安排 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 车载自组织网络及其数据分发 | 第24-39页 |
| ·车载自组织网络概述 | 第24-31页 |
| ·车载自组织网络的基本特征 | 第24-25页 |
| ·车载自组织网络的无线接入技术 | 第25-27页 |
| ·车载自组织网络的通信方式 | 第27-28页 |
| ·车载自组织网络的运动模型 | 第28-30页 |
| ·车载自组织网络的典型应用 | 第30-31页 |
| ·车载自组织网络中紧急数据的分发 | 第31-35页 |
| ·接收端竞争转发广播协议 | 第32-34页 |
| ·发送端主动指派广播协议 | 第34-35页 |
| ·车载自组织网络中非紧急数据的分发 | 第35-38页 |
| ·稳定高效的多跳数据传输策略 | 第36页 |
| ·基于地理区域的数据分发 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 车载自组织网络中发送端指派的机会广播 | 第39-65页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·车载自组网广播中的慢反应问题 | 第40页 |
| ·车载自组网广播中的局部广播风暴问题 | 第40-42页 |
| ·发送端指派的机会广播 | 第42-49页 |
| ·协议概述 | 第42-43页 |
| ·数据包格式 | 第43-44页 |
| ·候选中继集合的选择 | 第44-46页 |
| ·候选中继优先级调度 | 第46-47页 |
| ·候选中继集合的大小 | 第47页 |
| ·重传机制 | 第47-49页 |
| ·仿真实验配置 | 第49-52页 |
| ·车辆运动模型 | 第49-50页 |
| ·信道传输模型和IEEE 802.11p PHY/MAC协议 | 第50-52页 |
| ·仿真与性能分析 | 第52-63页 |
| ·性能指标 | 第53页 |
| ·候选中继集合大小的影响 | 第53-55页 |
| ·重传次数对可达率的影响 | 第55-57页 |
| ·发送端指派机会广播的可达率 | 第57-59页 |
| ·发送端指派机会广播的节省广播率 | 第59-60页 |
| ·发送端指派机会广播的平均数据包传递率 | 第60-62页 |
| ·发送端指派机会广播的数据包传输速度 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第4章 车载自组织网络中自适应的多候选中继机会广播 | 第65-82页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·自适应的多候选中继机会广播 | 第66-74页 |
| ·协议概述 | 第66-67页 |
| ·机会广播的传输速度分析 | 第67-69页 |
| ·候选中继选择和优先级调度 | 第69-70页 |
| ·数据包传递率估计 | 第70-72页 |
| ·实时的重传时间估计 | 第72-74页 |
| ·仿真与性能分析 | 第74-81页 |
| ·多候选中继机会广播的可达率 | 第75-76页 |
| ·多候选中继机会广播的节省广播率 | 第76-77页 |
| ·多候选中继机会广播的平均数据包传递率 | 第77-79页 |
| ·多候选中继机会广播的数据包传输速度 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 车载自组织网络中基于滑动窗口的网络编码传输策略 | 第82-98页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·基于单跳拓扑的机会路由候选中继选择 | 第83-84页 |
| ·随机线性网络编码及其在无线网络传输中的研究进展 | 第84-88页 |
| ·随机线性网络编码的概念 | 第84-86页 |
| ·随机线性网络编码在无线网络传输中的研究进展 | 第86-88页 |
| ·分代网络编码在VANET数据传输中存在的问题 | 第88-89页 |
| ·分代网络编码中的冗余编码包 | 第88-89页 |
| ·分代网络编码中的时延抖动 | 第89页 |
| ·基于动态滑动窗口的下三角网络编码 | 第89-93页 |
| ·源节点的编码窗口滑动过程 | 第90-91页 |
| ·中继节点的缓存窗口滑动过程 | 第91-92页 |
| ·目的节点的平滑解码 | 第92-93页 |
| ·仿真与性能分析 | 第93-97页 |
| ·性能指标与仿真参数 | 第93-94页 |
| ·实验一:距离固定,密度变化 | 第94-95页 |
| ·实验二:密度固定,距离变化 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第6章 基于网络编码的车载自组织网络区域数据分发 | 第98-117页 |
| ·引言 | 第98-99页 |
| ·本地响应服务 | 第99-102页 |
| ·数据分发声明与请求 | 第102-104页 |
| ·数据请求处理 | 第104-108页 |
| ·合格服务节点判断 | 第104-105页 |
| ·缓存数据更新 | 第105-108页 |
| ·数据传输 | 第108页 |
| ·数据接收 | 第108-109页 |
| ·仿真与性能分析 | 第109-112页 |
| ·性能指标与仿真参数 | 第110页 |
| ·消息传递时延 | 第110-111页 |
| ·消息传递率 | 第111-112页 |
| ·区域数据分发在车载自组织网络中的应用举例 | 第112-116页 |
| ·本章小结 | 第116-117页 |
| 第7章 总结与展望 | 第117-120页 |
| ·论文研究工作总结 | 第117-118页 |
| ·展望 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第135页 |