采空区隧道稳定性研究--以山西离军高速公路师婆沟隧道为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·采空区开采沉陷研究现状 | 第11-12页 |
| ·采空区稳定性的研究现状 | 第12-16页 |
| ·存在问题 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容及思路 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究思路 | 第17-19页 |
| 2 工程概况及地质条件 | 第19-23页 |
| ·工程概况 | 第19页 |
| ·地质条件 | 第19-21页 |
| ·地形地貌 | 第19-20页 |
| ·地层岩性 | 第20页 |
| ·水文地质条件 | 第20页 |
| ·地质构造 | 第20页 |
| ·地震及场地稳定性 | 第20页 |
| ·不良地质现象 | 第20-21页 |
| ·隧道围岩和洞口稳定性 | 第21-23页 |
| ·隧道岩体的工程地质特征 | 第21页 |
| ·隧道围岩稳定性 | 第21-22页 |
| ·隧道洞口边坡稳定性 | 第22-23页 |
| 3 采空区特征及地表变形预计 | 第23-32页 |
| ·煤矿开采概况 | 第23-25页 |
| ·采煤活动 | 第23页 |
| ·采煤方法及顶板管理方法 | 第23-24页 |
| ·覆岩移动和破坏的一般特征 | 第24-25页 |
| ·隧道路段下伏采空区特征 | 第25-26页 |
| ·地表移动变形预计 | 第26-32页 |
| ·概率积分法 | 第26-27页 |
| ·地表变形基本参数的确定 | 第27-30页 |
| ·地表沉陷变形分析 | 第30-32页 |
| 4 采空区隧道稳定性数值模拟研究 | 第32-63页 |
| ·非线性力学理论 | 第32-34页 |
| ·计算软件简介 | 第34-38页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第38-39页 |
| ·地质模型 | 第38-39页 |
| ·边界条件 | 第39页 |
| ·模拟分析过程 | 第39-40页 |
| ·计算结果及分析 | 第40-63页 |
| 5 结论与建议 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·建议 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
