摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-13页 |
第1章 绪论 | 第13-22页 |
·研究的背景 | 第13-14页 |
·研究的目的和意义 | 第14页 |
·国内外研究现状 | 第14-19页 |
·生产计划与控制的国内外研究现状 | 第14-16页 |
·国内船舶企业生产计划与控制的研究现状 | 第16-17页 |
·知识工程(KBE)的国内外研究现状 | 第17-19页 |
·研究的主要内容、方法、创新点及论文框架 | 第19-21页 |
·研究的主要内容 | 第19页 |
·研究的主要方法 | 第19页 |
·研究的重点、难点及创新点 | 第19-20页 |
·论文框架 | 第20-21页 |
本章小结 | 第21-22页 |
第2章 知识工程的相关理论和技术 | 第22-33页 |
·知识工程的定义与特点 | 第22-23页 |
·知识的管理过程 | 第23页 |
·知识的表示方法 | 第23-26页 |
·面向对象的知识表示法 | 第23-24页 |
·基于实例的知识表示法 | 第24-25页 |
·基于规则一框架的知识表示法 | 第25-26页 |
·数据挖掘技术与知识获取 | 第26-30页 |
·知识的推理模式 | 第30-32页 |
·基于实例的推理(CBR) | 第30-31页 |
·基于人工神经网络的推理(NNBR) | 第31页 |
·基于规则的推理(RBR) | 第31页 |
·模糊逻辑推理(FLR) | 第31-32页 |
本章小结 | 第32-33页 |
第3章 基于知识工程的船舶制造企业生产计划与控制系统研究 | 第33-43页 |
·现代船舶制造模式 | 第33页 |
·我国船舶制造企业生产计划与控制的现状及存在问题分析 | 第33-35页 |
·船舶制造企业生产计划的现状及存在问题分析 | 第33-34页 |
·船舶制造企业生产计划控制的现状及存在问题分析 | 第34-35页 |
·基于知识工程的船舶制造企业生产计划与控制系统模型 | 第35-36页 |
·船舶主生产计划的制定 | 第36页 |
·船舶物料需求计划的制定 | 第36-38页 |
·船舶物料需求计划存在的问题 | 第37页 |
·船舶物资采购清单的建立 | 第37-38页 |
·船舶物料需求计划的事务管理 | 第38页 |
·船舶车间生产作业计划的制定 | 第38页 |
·船舶车间生产进度控制 | 第38-42页 |
·关键链控制法 | 第38-39页 |
·挣值分析法 | 第39-42页 |
本章小结 | 第42-43页 |
第4章 基于知识工程的船舶制造企业生产计划与控制系统中知识库和推理机的研究 | 第43-56页 |
·基于知识工程的船舶制造企业生产计划与控制系统中知识库的研究 | 第43-47页 |
·船舶生产计划与控制数据库 | 第43-45页 |
·本文中的知识库 | 第45-46页 |
·知识库和数据库的联系与区别 | 第46-47页 |
·基于知识工程的船舶制造企业生产计划与控制系统中推理机的研究 | 第47-55页 |
·推理控制策略 | 第47-50页 |
·推理机 | 第50-55页 |
本章小结 | 第55-56页 |
第5章 基于知识工程的船舶制造企业生产计划与控制在某造船企业的应用研究 | 第56-65页 |
·企业的概况 | 第56-59页 |
·企业的生产状况 | 第56-57页 |
·企业当前生产计划与控制存在的问题及原因分析 | 第57-59页 |
·基于知识工程的船舶企业生产计划与控制在某造船企业的应用 | 第59-63页 |
·目标船尺寸 | 第59页 |
·应用过程 | 第59-63页 |
·结果分析 | 第63-64页 |
本章小结 | 第64-65页 |
总结与展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读硕士期间所取得的相关科研成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |