| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1. 导言 | 第8-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-15页 |
| ·国外关于道路交通事故责任的归责原则的规定 | 第10-11页 |
| ·国外关于交通事故损害赔偿的责任主体的认定 | 第11-12页 |
| ·国外对于强制保险制度的规定 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·创新点 | 第15-16页 |
| 2. 道路交通事故损害赔偿责任概说 | 第16-20页 |
| ·道路交通事故损害赔偿责任的概念 | 第16-18页 |
| ·道路交通事故损害赔偿责任的法理基础 | 第18-20页 |
| ·报偿责任理论 | 第18页 |
| ·危险控制理论 | 第18页 |
| ·危险分担理论 | 第18-19页 |
| ·法经济学理论 | 第19页 |
| ·损失补偿说（保护弱者说） | 第19-20页 |
| 3. 道路交通事故损害赔偿责任的比较法考察 | 第20-35页 |
| ·道路交通事故责任的归责原则 | 第20-24页 |
| ·大陆法系国家的严格责任原则 | 第20-22页 |
| ·英美法系国家的过错责任原则 | 第22-23页 |
| ·对两大法系国家归责原则的评析 | 第23-24页 |
| ·道路交通事故损害赔偿的范围和标准 | 第24-28页 |
| ·各国道路交通事故损害赔偿范围 | 第24-26页 |
| ·各国道路交通事故中精神损害赔偿的立法情况 | 第26-27页 |
| ·对各国关于精神损害赔偿规定的评析 | 第27-28页 |
| ·我国现行道路交通事故损害赔偿制度 | 第28-35页 |
| ·我国道路交通事故责任的归责原则 | 第28-30页 |
| ·我国道路交通事故损害赔偿的范围 | 第30-33页 |
| ·我国道路交通事故的精神损害赔偿 | 第33-35页 |
| 4. 我国道路交通事故损害赔偿制度存在的问题及其原因分析 | 第35-46页 |
| ·我国道路交通事故损害赔偿制度存在的问题 | 第35-43页 |
| ·道路交通事故损害赔偿主体的认定面过于狭窄 | 第35-36页 |
| ·我国机动车强制责任保险制度的不足 | 第36-37页 |
| ·道路交通事故救助基金制度存在的不足 | 第37-41页 |
| ·道路交通事故精神损害赔偿存在的问题 | 第41-43页 |
| ·我国道路交通事故损害赔偿制度存在问题的原因分析 | 第43-46页 |
| ·立法对交通事故损害赔偿主体认定的规定仍不完善 | 第43-44页 |
| ·立法对机动车第三者责任保险制度规定的不健全 | 第44页 |
| ·我国建立道路交通事故救助基金制度的历史较短 | 第44-46页 |
| 5. 完善道路交通事故损害赔偿制度的对策 | 第46-55页 |
| ·在立法上完善道路交通事故损害赔偿主体的认定 | 第46-49页 |
| ·受雇人擅自驾驶情形下损害赔偿的责任主体是受雇人员 | 第46-47页 |
| ·车辆被质押情形下的责任主体是质权人 | 第47页 |
| ·车辆送交他人维修，保管期间损害赔偿责任主体为维修保管人 | 第47页 |
| ·好意同乘情形下的损害赔偿的责任主体认定 | 第47-48页 |
| ·出租、出借机动车发生交通事故损害赔偿主体认定 | 第48-49页 |
| ·完善机动车强制险制度 | 第49-51页 |
| ·完善机动车强制险的保障范围 | 第49-50页 |
| ·规定责任限额与保险费率 | 第50页 |
| ·完善受害人直接赔偿请求权 | 第50-51页 |
| ·完善机动车强制险的投保范围 | 第51页 |
| ·完善道路交通事故救助基金制度 | 第51-52页 |
| ·扩大救助基金的垫付范围 | 第51页 |
| ·尽快制定救助基金的具体管理办法 | 第51-52页 |
| ·进一步扩大救助资金的来源渠道 | 第52页 |
| ·完善道路交通事故精神损害赔偿的赔偿标准 | 第52-55页 |
| ·构建符合我国国情的道路交通事故损害赔偿标准 | 第52-53页 |
| ·完善道路交通事故精神损害赔偿的认定标准 | 第53-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 硕士论文 | 第56-57页 |
| 期刊论文 | 第57-59页 |
| 在读期间发表论文 | 第59-60页 |
| 后记 | 第60页 |
