混流式脱硫浆液泵性能研究与增容改造
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·选题意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-12页 |
| ·课题研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 脱硫浆液泵理论性能分析 | 第14-28页 |
| ·泵性能参数理论分析 | 第14-16页 |
| ·叶轮结构参数对泵性能的影响 | 第16-21页 |
| ·叶轮入口参数 | 第16-18页 |
| ·叶轮出口参数 | 第18-20页 |
| ·其他参数 | 第20-21页 |
| ·蜗壳水力设计参数对泵性能影响 | 第21页 |
| ·磨损对浆液泵性能影响 | 第21-24页 |
| ·磨损的理论机理 | 第21-23页 |
| ·磨损的危害 | 第23页 |
| ·防磨措施 | 第23-24页 |
| ·汽蚀对泵性能的影响 | 第24-26页 |
| ·汽蚀的产生及破坏机理 | 第24-25页 |
| ·汽蚀的危害 | 第25-26页 |
| ·汽蚀的防护措施 | 第26页 |
| ·腐蚀对泵性能的影响 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 脱硫浆液泵的三维建模与网格划分 | 第28-40页 |
| ·基于Pro/Engineer的三维建模理论 | 第28-29页 |
| ·软件概述 | 第28页 |
| ·Pro/E与其它建模软件的比较 | 第28-29页 |
| ·浆液泵实体模型的建立 | 第29-37页 |
| ·叶轮实体模型的建立 | 第29-33页 |
| ·叶轮前后盖板及流道的建立 | 第33-34页 |
| ·吸入室模型的建立 | 第34页 |
| ·压出室模型的建立 | 第34-36页 |
| ·泵体三维图的建立 | 第36-37页 |
| ·脱硫浆液泵流道模型的网格划分 | 第37-39页 |
| ·网格划分的理论基础 | 第37页 |
| ·网格划分过程 | 第37-38页 |
| ·网格的划分对数值解的影响 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 脱硫浆液泵增容改造数值模拟与分析 | 第40-57页 |
| ·Fluent数值模拟 | 第40-47页 |
| ·数值模拟的意义、局限性和前景 | 第40-42页 |
| ·数值模拟理论基础 | 第42-44页 |
| ·初始条件和边界条件定义 | 第44-45页 |
| ·数值模拟过程 | 第45-47页 |
| ·模拟结果分析 | 第47-55页 |
| ·改造前后数值模拟 | 第48-51页 |
| ·改造前后结果分析 | 第51-55页 |
| ·数值模拟对实际工程改造的指导意义 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·后续工作与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录 叶轮原始参数 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第65页 |
