有限推力作用下航天器轨道优化设计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景和研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·美国空间对抗系统发展情况 | 第10-13页 |
| ·DART 自主交会试验技术 | 第11页 |
| ·NFIRE 近地红外试验卫星 | 第11-12页 |
| ·试验卫星XSS 系列 | 第12页 |
| ·TechSat21 试验卫星系列 | 第12-13页 |
| ·航天器轨道优化设计方法综述 | 第13-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 航天器轨道动力学模型 | 第17-24页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·航天器轨道动力学模型 | 第17-23页 |
| ·改进春分点根数形式的轨道动力学方程 | 第17-21页 |
| ·编队飞行相对动力学方程 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 航天器轨迹优化模型与优化方法 | 第24-39页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·推力模型分类 | 第24-25页 |
| ·正则单位 | 第25-26页 |
| ·航天器轨道优化模型 | 第26-32页 |
| ·改进春分点根数形式的轨道优化模型 | 第27-30页 |
| ·编队飞行相对动力学轨迹优化模型 | 第30-32页 |
| ·航天器轨道优化问题求解方法 | 第32-38页 |
| ·间接法 | 第33页 |
| ·混合法 | 第33-34页 |
| ·高斯伪谱方法 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 有限推力作用下航天器轨道优化设计 | 第39-65页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·基于间接法轨道优化设计 | 第39-46页 |
| ·同平面轨道提升轨道优化设计 | 第39-43页 |
| ·异面大倾角改变轨道优化设计 | 第43-46页 |
| ·基于混合法和高斯伪谱方法轨道优化设计 | 第46-64页 |
| ·几类典型的轨道优化设计问题 | 第46-47页 |
| ·轨道提升优化设计问题 | 第47-51页 |
| ·大倾角改变轨道优化设计问题 | 第51-56页 |
| ·轨道根数大范围改变的轨道优化设计问题 | 第56-60页 |
| ·低轨道向GPS轨道转移轨道优化设计 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 有限推力作用下航天器编队飞行初始化设计 | 第65-76页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·圆轨道下编队队形设计 | 第65-75页 |
| ·圆轨道相对运动特性分析 | 第65-67页 |
| ·平面内编队 | 第67-68页 |
| ·星下点圆形编队 | 第68-69页 |
| ·空间圆形编队 | 第69-71页 |
| ·一个典型的应用算例 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
