| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-26页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·大跨越输电塔-线体系的风振控制 | 第13-15页 |
| ·大跨越输电塔-线体系的研究现状 | 第15-21页 |
| ·本文主要内容 | 第21-23页 |
| ·本文的算例 | 第23-26页 |
| 2 大跨越输电塔-线体系的动力特性研究 | 第26-51页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·大跨越输电塔-线体系的动力特性分析 | 第26-41页 |
| ·基于模态识别技术提取大跨越输电塔-线体系中塔架的第一周期 | 第41-48页 |
| ·分裂导线对大跨越输电塔-线体系动力特性的影响 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 3 大跨越输电塔-线体系的风荷载特性和数值模拟 | 第51-66页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·风场的力学特性 | 第51-54页 |
| ·风场的数值模拟 | 第54-60页 |
| ·风场模拟结果的数值检验 | 第60-62页 |
| ·风荷载对大跨越输电塔-线体系的作用 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 阻尼器的设计和布置 | 第66-80页 |
| ·引言 | 第66-67页 |
| ·橡胶铅芯阻尼器的设计 | 第67-68页 |
| ·橡胶铅芯阻尼器的连接与安装方式 | 第68-70页 |
| ·橡胶铅芯阻尼器的性能试验 | 第70-72页 |
| ·橡胶铅芯阻尼器的布置 | 第72-78页 |
| ·橡胶铅芯阻尼器对主体结构的影响 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 5 大跨越输电塔-线体系的风振控制研究 | 第80-106页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·在不同风向角的动风下位移内力响应的风振控制效果 | 第80-90页 |
| ·顺风向风荷载调整系数的风振控制效果 | 第90-98页 |
| ·动力可靠度的风振控制效果 | 第98-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 6 大跨越输电塔-线体系的风控效果研究 | 第106-124页 |
| ·引言 | 第106页 |
| ·大跨越输电塔-线体系风控效果的敏感性研究 | 第106-115页 |
| ·橡胶铅芯阻尼器的实用性研究 | 第115-122页 |
| ·本章小结 | 第122-124页 |
| 7 大跨越输电塔-线体系的地震响应研究 | 第124-136页 |
| ·引言 | 第124页 |
| ·地震波的选取与调整 | 第124-129页 |
| ·大跨越输电塔-线体系的地震响应 | 第129-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 8 结论与展望 | 第136-138页 |
| ·全文总结论 | 第136-137页 |
| ·未来研究工作的展望 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138-140页 |
| 参考文献 | 第140-150页 |
| 附录1:作者攻读学位期间发表的学术论文 | 第150-152页 |
| 附录2:作者攻读学位期间申请的专利 | 第152-153页 |
| 附录3:作者攻读学位期间参与的科研项目 | 第153页 |