A机场中枢战略实施研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 图表目录 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·本文选题背景和研究意义 | 第12-13页 |
| ·文献综述 | 第13-15页 |
| ·SWOT 分析方法 | 第13页 |
| ·中枢机场的概念 | 第13-14页 |
| ·中枢机场的原理 | 第14-15页 |
| ·中国民航业对中枢机场研究现状 | 第15页 |
| ·研究目标与研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法与研究过程 | 第16-19页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·研究过程 | 第17-19页 |
| 第二章 国内外中枢机场发展现状 | 第19-38页 |
| ·国外中枢机场发展现状 | 第19-22页 |
| ·国外中枢机场发展情况 | 第19页 |
| ·中枢机场形成的基本条件 | 第19-22页 |
| ·境内中枢机场发展现状 | 第22-25页 |
| ·境内中枢机场发展情况 | 第22-24页 |
| ·我国民航建设中枢机场存在的问题 | 第24-25页 |
| ·A 机场发展现状 | 第25-37页 |
| ·A 机场发展史 | 第25-26页 |
| ·A 机场的远期规划 | 第26-27页 |
| ·A 机场财务状况 | 第27-28页 |
| ·A 机场硬件条件 | 第28-34页 |
| ·A 机场软件条件 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 A 机场中枢建设的外部环境分析 | 第38-50页 |
| ·航空市场需求分析 | 第38-41页 |
| ·腹地人口状况 | 第38-39页 |
| ·腹地经济发展状况 | 第39-40页 |
| ·腹地旅游市场分析 | 第40-41页 |
| ·航线网络供应能力 | 第41-42页 |
| ·同周边中枢机场的竞争 | 第42-47页 |
| ·A 机场的竞争对手 | 第42-44页 |
| ·A 机场与竞争对手在国际市场的比较 | 第44-45页 |
| ·A 机场与竞争对手在国内市场的比较 | 第45-46页 |
| ·A 机场与竞争对手收费对比 | 第46-47页 |
| ·与其他运输方式的竞争 | 第47-48页 |
| ·A 机场中枢建设的机会和威胁 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 A 机场中枢建设的内部环境分析 | 第50-60页 |
| ·A 机场现有资源分析 | 第50-53页 |
| ·硬件设施分析 | 第50-51页 |
| ·软件条件分析 | 第51-53页 |
| ·A 机场运营状况分析 | 第53-58页 |
| ·部分运行环节效能低下 | 第53-55页 |
| ·中转竞争力不强 | 第55-58页 |
| ·A 机场中枢建设的优势和劣势 | 第58-59页 |
| ·本章小节 | 第59-60页 |
| 第五章 A 机场中枢战略的实施 | 第60-74页 |
| ·A 机场中枢战略实施的整体思路 | 第60-61页 |
| ·提升公司内部运营的策略 | 第61-67页 |
| ·推进公司硬件设施建设 | 第61-63页 |
| ·改善空中交通环境 | 第63-65页 |
| ·提升中转效率和服务 | 第65-67页 |
| ·提升航线竞争力的策略 | 第67-70页 |
| ·与航空公司形成战略联盟 | 第67-68页 |
| ·优化航线布局 | 第68-69页 |
| ·提高航班衔接能力 | 第69-70页 |
| ·改善时刻资源缺乏的现状 | 第70页 |
| ·提升被旅客选择几率的策略 | 第70-73页 |
| ·提升旅客出行效率 | 第70-71页 |
| ·提升服务质量 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附件 | 第79页 |
