| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·经典Petri 网的发展及研究热点 | 第10-12页 |
| ·从经典Petri 网到高级网系统 | 第12-13页 |
| ·Petri 网的行为分析 | 第13页 |
| ·本文研究工作及意义 | 第13-15页 |
| ·本文组织安排 | 第15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第二章 基于静态优先权的有色 Petri 网 PCPN | 第16-34页 |
| ·PCPN 的提出与意义 | 第16-24页 |
| ·有色Petri 网理论起源及发展 | 第16-19页 |
| ·经典Petri 网中的不确定性问题 | 第19-21页 |
| ·优先权方法在Petri 网中的应用 | 第21-24页 |
| ·基于静态优先权的有色 Petri 网 PCPN | 第24-33页 |
| ·PCPN 的相关定义和性质 | 第25-30页 |
| ·PCPN 对有色Petri 网的优化 | 第30-32页 |
| ·PCPN 对现有优先权方法的突破 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第三章 有色出现网CON | 第34-41页 |
| ·出现网 | 第34-37页 |
| ·出现网的基础理论 | 第34-36页 |
| ·出现网的研究现状与发展需求 | 第36-37页 |
| ·有色出现网CON | 第37-40页 |
| ·CON 的定义 | 第37-38页 |
| ·CON 的构造及与基本出现网的等价性证明 | 第38-40页 |
| ·CON 对基本出现网的优化 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 应用 | 第41-47页 |
| ·航班延误链式波及反应模型 | 第41-42页 |
| ·PCPN 对航班延误波及链的建模 | 第42-44页 |
| ·CON 在航班延误波及链的PCPN 模型中的应用 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第五章 总结 | 第47-50页 |
| ·本文主要创新点 | 第47-48页 |
| ·PCPN 和CON 的逻辑关系 | 第48页 |
| ·展望—CPN 系统优先权的进一步研究 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第55页 |