摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
·研究背景及问题提出 | 第10-12页 |
·网壳结构的广泛应用 | 第10-11页 |
·传统结构抗震设计思想的发展及存在的问题 | 第11-12页 |
·基于性能的结构抗震设计思想的提出 | 第12页 |
·基于性能的抗震设计概述 | 第12-15页 |
·基于性能的抗震设计概念 | 第12-13页 |
·基于性能的抗震设计的核心思想 | 第13-14页 |
·基于性能的抗震设计研究概况 | 第14-15页 |
·网壳结构基于性能抗震设计研究意义 | 第15页 |
·本文研究工作的主要内容 | 第15-17页 |
参考文献 | 第17-19页 |
第二章 联方型单层球面网壳动力失效理论研究 | 第19-36页 |
·动力失效理论研究出发点 | 第19页 |
·单层球面网壳两种可能的破坏机理及其研究现状 | 第19-20页 |
·单层球面网壳动力失稳破坏机理及研究现状 | 第19-20页 |
·单层球面网壳动力强度破坏机理及研究现状 | 第20页 |
·联方型单层球面网壳动力破坏机理判定 | 第20-34页 |
·联方型单层球面网壳动力破坏机理判别方法简介 | 第20-21页 |
·联方型单层球面网壳动力破坏机理实例分析 | 第21-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
参考文献 | 第35-36页 |
第三章 联方型单层球面网壳全寿命总费用评估 | 第36-63页 |
·投资-效益准则概述 | 第36-37页 |
·投资-效益准则的提出背景及基本思想 | 第36页 |
·投资-效益准则的研究概况 | 第36-37页 |
·结构全寿命总费用评估方法概述 | 第37-38页 |
·结构全寿命总费用的组成 | 第37-38页 |
·结构全寿命总费用评估中的贴现率 | 第38页 |
·联方型单层球面网壳初始造价计算模型 | 第38-39页 |
·初始造价计算方法研究概况 | 第38-39页 |
·联方型单层球面网壳初始造价计算模型 | 第39页 |
·联方型单层球面网壳维护费用计算模型 | 第39-42页 |
·维护费用计算方法研究概况 | 第39-41页 |
·联方型单层球面网壳维护费用简化计算模型 | 第41-42页 |
·联方型单层球面网壳失效损失费用计算模型 | 第42-54页 |
·失效损失费用计算方法研究概况 | 第42-44页 |
·联方型单层球面网壳地震破坏等级划分 | 第44-47页 |
·联方型单层球面网壳直接失效损失的确定 | 第47页 |
·联方型单层球面网壳间接失效损失的确定 | 第47-49页 |
·地震作用下结构失效概率评估模型 | 第49-51页 |
·应用基于模糊数学的隶属度函数对失效损失的修正 | 第51-54页 |
·联方型单层球面网壳全寿命总费用计算 | 第54-59页 |
·联方型单层球面网壳全寿命总费用计算流程 | 第54-55页 |
·联方型单层球面网壳全寿命总费用实例计算 | 第55-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
第四章 联方型单层球面网壳基于投资-效益准则的优化设计 | 第63-76页 |
·网壳结构基于投资-效益准则的优化设计概述 | 第63-65页 |
·网壳结构基于投资-效益准则优化设计的目的 | 第63页 |
·网壳结构基于投资-效益准则优化设计的难点 | 第63-65页 |
·满应力调控法 | 第65-69页 |
·满应力调控法的基本思想 | 第65页 |
·满应力调控法的证明 | 第65-68页 |
·满应力调控法的优点 | 第68页 |
·满应力调控法的步骤 | 第68-69页 |
·满应力调控法应用实例 | 第69-74页 |
·结构模型 | 第69页 |
·结构优化设计结果 | 第69-72页 |
·结构优化设计结果拓展 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-76页 |
第五章 联方型单层球面网壳基于性能的重要性系数 | 第76-86页 |
·现行规范的重要性系数 | 第76页 |
·基于性能的重要性系数 | 第76-77页 |
·联方型单层球面网壳基于性能的重要性系数参数分析 | 第77-84页 |
·模型及参数 | 第77页 |
·计算过程及结果 | 第77-83页 |
·结果分析及拓展 | 第83-84页 |
·本章小结 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-86页 |
第六章 结论与展望 | 第86-89页 |
·本文所得结论总结 | 第86-88页 |
·进一步研究展望 | 第88-89页 |
致谢 | 第89页 |