并行工程在客车样车开发中的应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一部分 绪言 | 第8-11页 |
| ·研究课题 | 第8页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究内容概述 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| 第二部分 产品开发与设计的并行模式 | 第11-24页 |
| ·并行工程的概念 | 第11-12页 |
| ·国内外文献综述 | 第12-13页 |
| ·并行工程的内涵和特点 | 第13-14页 |
| ·产品开发过程并行模式 | 第14-19页 |
| ·并行模式工作机理 | 第14-16页 |
| ·并行开发模式的支撑技术 | 第16-18页 |
| ·客车产品开发并行模式的提出 | 第18-19页 |
| ·客车样车开发并行模式实例产品介绍 | 第19-24页 |
| 第三部分 IDEF3过程建模 | 第24-42页 |
| ·IDEF概述 | 第24-25页 |
| ·IDEF3过程建模基本理论 | 第25-27页 |
| ·IDEF3概貌 | 第25-26页 |
| ·场景描述和过程流图 | 第26页 |
| ·IDEF3过程描述的基本元素 | 第26-27页 |
| ·应用 IDEF3描述方法的开发过程 | 第27-29页 |
| ·描述获取项目的界定 | 第27-28页 |
| ·收集数据 | 第28-29页 |
| ·建立过程流图 | 第29页 |
| ·设计过程评审 | 第29页 |
| ·客车产品IDEF3建模 | 第29-42页 |
| ·确定目标和范围 | 第29-30页 |
| ·收集数据 | 第30页 |
| ·过程流分析 | 第30-39页 |
| ·部门之间的并行 | 第39-40页 |
| ·产品并行过程分析 | 第40-42页 |
| 第四部分 产品开发计划与控制 | 第42-57页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·网络图 | 第42-44页 |
| ·网络图的构成 | 第43页 |
| ·网络图绘制的规则 | 第43页 |
| ·网络图的时间计算 | 第43-44页 |
| ·网络计划的调整与优化 | 第44-45页 |
| ·客车产品开发计划与控制 | 第45-57页 |
| ·计划制订 | 第46-52页 |
| ·计划的监控与更改 | 第52-55页 |
| ·产品开发中的冲突解决技术 | 第55-57页 |
| 第五部分 实施并行工程方法在客车开发中的收获 | 第57-62页 |
| ·并行工程在客车样车开发中的价值评估 | 第57-60页 |
| ·实施并行工程方法的关键因素 | 第60-61页 |
| ·实施并行工程方法的风险 | 第61-62页 |
| 第六部分 结束语 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
