我国汽车产业集中度及其影响因素研究
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
目录 | 第6-7页 |
图表索引 | 第7-8页 |
1 导论 | 第8-14页 |
·选题的背景与研究的价值 | 第8-10页 |
·本文研究范围的界定 | 第10页 |
·研究方法的特点 | 第10-11页 |
·基本研究思路和框架 | 第11-12页 |
·创新之处及存在问题 | 第12-14页 |
2 产业集中度相关理论及文献综述 | 第14-24页 |
·产业集中度的相关概念 | 第14-15页 |
·国内外产业集中度理论研究回顾 | 第15-18页 |
·产业集中度的计算方法 | 第18-24页 |
3 我国汽车产业的发展历程与产业集中现状 | 第24-37页 |
·我国汽车产业的发展历程简介 | 第24页 |
·我国汽车产业集中度的计算与市场结构定位 | 第24-32页 |
·我国汽车产业低集中度的原因分析 | 第32-37页 |
4 我国汽车产业集中度影响因素的回归分析 | 第37-46页 |
·数据的收集、筛选与模型的构建 | 第37-40页 |
·模型的建立与回归分析 | 第40-43页 |
·结论分析 | 第43-46页 |
5 提高我国汽车产业集中度的目标模式及政策建议 | 第46-54页 |
·目标模式的选择 | 第46-48页 |
·构建我国汽车市场寡头垄断结构的政策建议 | 第48-54页 |
尾注 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
致谢 | 第59页 |