| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·IPv6的概述 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·本文组织结构 | 第17-19页 |
| 第2章 IPv4-v6关键技术分析 | 第19-30页 |
| ·关键技术描述 | 第19-21页 |
| ·双协议栈 | 第21-23页 |
| ·双协议栈的实现技术 | 第21-22页 |
| ·双协议栈的优缺点 | 第22-23页 |
| ·隧道技术 | 第23-27页 |
| ·隧道类型 | 第23-25页 |
| ·配置隧道和自动隧道 | 第25-27页 |
| ·隧道技术的优缺点 | 第27页 |
| ·翻译策略 | 第27-29页 |
| ·翻译策略的实现技术 | 第27-29页 |
| ·翻译策略的优缺点 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章基 IPv4-v6关键技术的综合组网方案 | 第30-40页 |
| ·综合组网方案的设计原则 | 第30-33页 |
| ·必需原则 | 第30-31页 |
| ·参考原则 | 第31-33页 |
| ·IPv4-v6过渡的实现机制 | 第33-34页 |
| ·IPv4-v6综合组网设计方案 | 第34-39页 |
| ·主干网设计 | 第36-37页 |
| ·接入网设计 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 黑龙江省交通网络IPv4-v6综合组网方案 | 第40-61页 |
| ·黑龙江省交通网络IPv6需求分析 | 第40-41页 |
| ·过渡机制的选择 | 第41-43页 |
| ·过渡方案的设计规划 | 第43-45页 |
| ·整体网络设计 | 第45-50页 |
| ·主干网设计 | 第45-46页 |
| ·接入网设计 | 第46-48页 |
| ·客户端设计 | 第48页 |
| ·路由协议的选择 | 第48-49页 |
| ·IPv6网域名解析部署 | 第49-50页 |
| ·黑龙江省交通网络IPv6地址分配策略及规划 | 第50-60页 |
| ·地址分配策略 | 第50-52页 |
| ·黑龙江省交通网络IP地址分配原则 | 第52-56页 |
| ·黑龙江省交通网络IPv6地址规划 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历 | 第68页 |