杭州市民卡公共应用系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·杭州面向市民的信息系统现状 | 第6页 |
| ·杭州面向市民的信息系统存在的问题 | 第6-7页 |
| ·资源共享不够 | 第6-7页 |
| ·方便市民不够 | 第7页 |
| ·协同管理不够 | 第7页 |
| ·拓展服务不够 | 第7页 |
| ·杭州市民卡项目的主要意义 | 第7-8页 |
| ·多卡合一 | 第7-8页 |
| ·个人基础数据的统一 | 第8页 |
| ·便民服务 | 第8页 |
| ·改善电子支付环境 | 第8页 |
| ·本文的主要内容 | 第8-9页 |
| ·本文的章节安排 | 第9-10页 |
| 第二章 杭州市民卡项目系统总体架构 | 第10-15页 |
| ·系统总体框架 | 第10-12页 |
| ·系统层次结构 | 第12-13页 |
| ·系统总体流程 | 第13-15页 |
| 第三章 市民卡公共应用系统详细分析 | 第15-21页 |
| ·系统建设目标 | 第15-16页 |
| ·为市民提供市民卡的服务平台 | 第15页 |
| ·市民卡数据中心管理人员的维护 | 第15-16页 |
| ·服务网点、大厅工作人员的查询 | 第16页 |
| ·系统功能需求 | 第16-17页 |
| ·系统性能需求 | 第17页 |
| ·设计目标/原则 | 第17-18页 |
| ·构架技术的选择 | 第18-19页 |
| ·程序设计语言的选择 | 第19页 |
| ·用户界面设计要求 | 第19-20页 |
| ·可扩充性策略 | 第20页 |
| ·可复用性策略 | 第20-21页 |
| 第四章 市民卡公共应用系统的实现 | 第21-39页 |
| ·架构设计 | 第21-22页 |
| ·模块设计 | 第22-27页 |
| ·功能与程序对应关系 | 第27-29页 |
| ·接口设计 | 第29-34页 |
| ·用户接口设计 | 第29页 |
| ·外部接口设计 | 第29-31页 |
| ·模块间接口设计 | 第31页 |
| ·设备接口设计 | 第31-34页 |
| ·数据库设计 | 第34-35页 |
| ·数据表空间设计 | 第34页 |
| ·数据表设计 | 第34-35页 |
| ·出错处理设计 | 第35-36页 |
| ·安全保密设计 | 第36页 |
| ·系统部署结构策略 | 第36-39页 |
| 第五章 市民卡数据仓库设计 | 第39-51页 |
| ·市民卡数据仓库设计的技术要求 | 第39-40页 |
| ·市民卡数据仓库系统的建设目标 | 第40页 |
| ·市民卡数据仓库系统的需求分析 | 第40-42页 |
| ·市民卡数据仓库系统应用设计 | 第42-47页 |
| ·主题域模型设计 | 第43-44页 |
| ·概念模型设计 | 第44页 |
| ·逻辑模型设计 | 第44-45页 |
| ·物理数据模型设计 | 第45-47页 |
| ·市民卡数据仓库系统实施步骤 | 第47-48页 |
| ·市民卡数据仓库系统应用方式 | 第48-50页 |
| ·市民卡数据仓库的服务器组成 | 第50-51页 |
| 第六章 总结 | 第51-53页 |
| ·系统特点 | 第51页 |
| ·不足和展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
