中国民航运输市场结构与竞争绩效的实证研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 绪论 | 第11-15页 |
| 第一章 理论回顾与综述 | 第15-53页 |
| 一、产业组织理论发展的简要回顾 | 第15-23页 |
| 二、可竞争市场理论及其发展 | 第23-32页 |
| 三、多市场接触竞争理论 | 第32-47页 |
| 四、关于民航产业竞争的讨论 | 第47-52页 |
| 五、小结 | 第52-53页 |
| 第二章 中国民航运输市场的总体分析 | 第53-82页 |
| 一、中国民航市场管制政策的发展与改革 | 第53-58页 |
| 二、中国民航运输业市场结构测度 | 第58-67页 |
| 三、中国民航市场运行绩效 | 第67-71页 |
| 四、中国民航总体市场的结构与绩效回归分析 | 第71-80页 |
| 五、小结 | 第80-82页 |
| 第三章 中国国内航空运输市场实证分析 | 第82-113页 |
| 一、中国民航国内定期航线市场竞争基本回归模型 | 第82-83页 |
| 二、中国民航国内定期航线市场竞争分析的主要指标 | 第83-97页 |
| 三、中国民航国内定期航线市场竞争回归样本数据说明 | 第97-102页 |
| 四、中国民航国内航线市场竞争回归结果与主要结论 | 第102-110页 |
| 五、中国民航国内航线市场竞争回归分析的特别说明 | 第110-111页 |
| 六、小结 | 第111-113页 |
| 第四章 中国民航运输市场竞争的福利影响分析 | 第113-133页 |
| 一、一般经济理论中的福利分析 | 第113-115页 |
| 二、中国民航主要国内航线市场的福利的讨论 | 第115-123页 |
| 三、中国民航市场福利的影响因素分析 | 第123-131页 |
| 四、小结 | 第131-133页 |
| 第五章 主要结论与政策建议 | 第133-146页 |
| 一、主要结论 | 第133-139页 |
| 二、相关政策建议 | 第139-145页 |
| 三、研究意义及未来方向 | 第145-146页 |
| 附录 | 第146-155页 |
| 参考文献 | 第155-162页 |
| 志谢 | 第162页 |
