| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究背景 | 第12-17页 |
| ·我国农村公路发展现状 | 第12-14页 |
| ·我国农村公路交通安全现状 | 第14-16页 |
| ·我国农村公路安保工程现状 | 第16-17页 |
| ·研究的目的及意义 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-22页 |
| ·国外研究现状 | 第18-20页 |
| ·国内研究现状 | 第20-22页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第22-25页 |
| ·主要研究内容 | 第22-23页 |
| ·技术路线 | 第23-25页 |
| 第二章 云南农村公路现状调查与分析 | 第25-36页 |
| ·云南省地形地貌特征 | 第25-26页 |
| ·云南省气候特征 | 第26页 |
| ·云南省农村公路基本情况 | 第26-31页 |
| ·农村公路概况 | 第27-28页 |
| ·政策 | 第28-29页 |
| ·技术 | 第29-30页 |
| ·资金 | 第30-31页 |
| ·云南省农村公路交通安全现状调查与分析 | 第31-33页 |
| ·农村公路使用者 | 第32页 |
| ·农村公路行驶车辆 | 第32-33页 |
| ·农村公路交通特点 | 第33页 |
| ·云南省农村公路交通安全保障设施调查与分析 | 第33-35页 |
| ·交通安全保障设施设置 | 第34页 |
| ·交通安全保障设施养护 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 云南农村公路交通事故分析研究 | 第36-50页 |
| ·交通事故数据的来源及筛选 | 第36-38页 |
| ·数据的来源 | 第36-37页 |
| ·数据的筛选 | 第37-38页 |
| ·云南农村公路交通事故分析及研究 | 第38-44页 |
| ·事故时间分布 | 第38-40页 |
| ·事故车型分布 | 第40-42页 |
| ·事故形态分布 | 第42-44页 |
| ·事故路段分布 | 第44页 |
| ·云南农村公路交通事故特点 | 第44-49页 |
| ·交通违法行为 | 第45-47页 |
| ·事故严重程度 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 高原山区农村公路交通安全影响因素分析 | 第50-77页 |
| ·"人"的因素对高原山区农村公路交通安全的影响 | 第50-55页 |
| ·驾驶员 | 第51-54页 |
| ·行人及道路沿线居民 | 第54-55页 |
| ·车辆对高原山区农村公路的交通安全的影响 | 第55-57页 |
| ·道路对高原山区农村公路交通安全的影响 | 第57-68页 |
| ·道路线形 | 第58-63页 |
| ·路面状况 | 第63-66页 |
| ·构造物 | 第66页 |
| ·交通安全保障设施 | 第66-68页 |
| ·环境对高原山区农村公路交通安全的影响 | 第68-69页 |
| ·交通安全管理对高原山区农村公路交通安全的影响 | 第69-70页 |
| ·高原山区农村公路交通安全影响因素权重分析 | 第70-76页 |
| ·层次分析法简介 | 第71-72页 |
| ·权重系数确定 | 第72-74页 |
| ·权重系数分析 | 第74-76页 |
| ·权重分析结果应用 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 高原山区农村公路安全评价方法研究 | 第77-93页 |
| ·国内外道路安全评价方法分析 | 第77-82页 |
| ·宏观评价方法 | 第77-78页 |
| ·微观评价方法 | 第78-80页 |
| ·适用性分析 | 第80-82页 |
| ·现有道路安全评价指南及安全审查程序对农村公路的适用性研究 | 第82-86页 |
| ·现有道路安全评价指南 | 第82-83页 |
| ·现有道路安全审查程序 | 第83-85页 |
| ·适用性研究 | 第85-86页 |
| ·高原山区农村公路安全评价方法 | 第86-92页 |
| ·评价方法遵循的原则 | 第86-87页 |
| ·高原山区农村公路安全评价方法 | 第87-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第六章 基于IHSDM的高原山区农村公路安全评价系统 | 第93-120页 |
| ·高原山区农村公路安全评价系统建立的意义 | 第93-94页 |
| ·评价系统建立的意义 | 第93页 |
| ·高原山区农村公路安全评价系统与评价方法的关系 | 第93-94页 |
| ·国内外道路安全评价系统分析比较 | 第94页 |
| ·IHSDM系统适用性研究 | 第94-96页 |
| ·IHSDM系统介绍 | 第96-102页 |
| ·IHSDM系统的体系框架、运行环境和评价模块 | 第96-98页 |
| ·IHSDM系统的数据结构 | 第98页 |
| ·IHSDM系统的道路编辑与显示 | 第98-102页 |
| ·IHSDM系统应用流程 | 第102-103页 |
| ·应用实例 | 第103-119页 |
| ·设计一致性评价 | 第103-112页 |
| ·事故预测 | 第112-119页 |
| ·本章小结 | 第119-120页 |
| 第七章 高原山区农村公路交通安全保障设施选用与设置研究 | 第120-164页 |
| ·高原山区农村公路交通安全保障设施选用与设置原则 | 第120-121页 |
| ·高原山区农村公路交通标志、标线选用与设置研究 | 第121-132页 |
| ·交通标志标线的分类 | 第121-122页 |
| ·交通标志的选用与设置 | 第122-128页 |
| ·交通标线的选用与设置 | 第128-131页 |
| ·低造价交通标志 | 第131-132页 |
| ·高原山区农村公路视线诱导设施选用与设置研究 | 第132-135页 |
| ·视线诱导设施的选用 | 第133页 |
| ·示警桩的设计 | 第133-134页 |
| ·轮廓标的设计 | 第134页 |
| ·低造价视线诱导设施 | 第134-135页 |
| ·高原山区农村公路安全护栏选用与设置研究 | 第135-145页 |
| ·安全护栏的设置位置 | 第136-137页 |
| ·安全护栏的形式选择 | 第137-140页 |
| ·低造价安全护栏 | 第140-145页 |
| ·高原山区农村公路振动减速带选用与设置研究 | 第145-149页 |
| ·振动减速带的设置位置 | 第145-146页 |
| ·振动减速带的形式选择 | 第146-148页 |
| ·低造价振动减速带 | 第148-149页 |
| ·高原山区农村公路避险车道的选用与设置研究 | 第149-155页 |
| ·避险车道的设置位置 | 第150页 |
| ·避险车道结构及参数设置 | 第150-155页 |
| ·高原山区单车道农村公路错车道的选用与设置研究 | 第155-157页 |
| ·错车道的设置 | 第155-156页 |
| ·紧急停车带的设置 | 第156-157页 |
| ·兼顾紧急停车功能的错车道的设置 | 第157页 |
| ·高原山区农村公路交通安全保障设施推荐 | 第157-163页 |
| ·交通标志标线推荐 | 第157-159页 |
| ·视线诱导设施推荐 | 第159-160页 |
| ·安全护栏推荐 | 第160-161页 |
| ·振动减速带推荐 | 第161-162页 |
| ·避险车道推荐 | 第162-163页 |
| ·错车道推荐 | 第163页 |
| ·本章小结 | 第163-164页 |
| 结论与建议 | 第164-166页 |
| 1.研究主要结论 | 第164页 |
| 2.进一步研究建议 | 第164-166页 |
| 参考文献 | 第166-169页 |
| 致谢 | 第169页 |
