轨道交通票价理论及方案研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内外部分城市轨道交通票制模式分析 | 第10-11页 |
| ·国内外部分城市轨道交通票价制定分析 | 第11-13页 |
| ·论文框架设计 | 第13-15页 |
| ·研究的内容 | 第13-14页 |
| ·框架研究 | 第14-15页 |
| 第二章 票价制式与定价理论及方法 | 第15-22页 |
| ·地铁票制分析 | 第15-17页 |
| ·常用地铁票制简介 | 第15-16页 |
| ·城市轨道交通票制影响因素分析 | 第16-17页 |
| ·地铁票价分析 | 第17-21页 |
| ·城市轨道交通票价制定影响因素分析 | 第17-18页 |
| ·城市轨道交通票价制定原则 | 第18-19页 |
| ·城市轨道交通票价制定方法 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 基于票价制定的相关技术数据分析 | 第22-38页 |
| ·项目概述 | 第22页 |
| ·交通需求调查数据分析 | 第22-25页 |
| ·站点周围交通状况分析 | 第25-33页 |
| ·公交OD | 第26-27页 |
| ·出行距离 | 第27-28页 |
| ·断面流量 | 第28-29页 |
| ·站点乘降量 | 第29-30页 |
| ·换乘系数 | 第30-31页 |
| ·公交票价与运量分析 | 第31-33页 |
| ·地铁二号线客流预测分析 | 第33-37页 |
| ·客流结果预测与分析 | 第33-34页 |
| ·客流预测结果的敏感性分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 西安地铁二号线为例的票价确定方法 | 第38-54页 |
| ·西安市地铁二号线票制模式探讨 | 第38-39页 |
| ·西安市地铁二号线票价模式探讨 | 第39-41页 |
| ·计算平均票价水平 | 第39-40页 |
| ·计算基本票价水平 | 第40-41页 |
| ·票价方案形成 | 第41-49页 |
| ·地铁二号线交通票价问题调查数据分析 | 第41-43页 |
| ·西安市轨道交通票价影响因素分析 | 第43-44页 |
| ·确定地铁乘坐起价与起步距离 | 第44-48页 |
| ·确定地铁分段收费区段 | 第48-49页 |
| ·形成票价方案 | 第49页 |
| ·西安地铁二号线票价方案比选 | 第49-53页 |
| ·客流量测试 | 第49页 |
| ·指标评价 | 第49-53页 |
| ·优惠政策建议 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 1. 主要研究结论 | 第54页 |
| 2. 需进一步研究问题 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
