移动变形壁障模型建立及汽车侧面耐撞性研究

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
1 绪论	第9-18页
·论文研究背景及意义	第9页
·汽车被动安全性研究	第9-11页
·国内外研究现状	第11-12页
·碰撞分析软件	第12-14页
·侧面碰撞试验方法及法规	第14-16页
·论文的主要研究内容	第16-18页
2 汽车碰撞仿真基本理论	第18-39页
·汽车碰撞仿真非线性有限元理论	第18-30页
·弹塑性力学基本理论	第30-34页
·接触界面的处理	第34-39页
3 汽车侧面碰撞整车模型的建立	第39-45页
·整车CAD模型的建立	第39-42页
·整车有限元模型的建立	第42-45页
4 汽车侧面碰撞仿真移动变形壁障模型的建立	第45-52页
·移动变形壁障的结构与性能	第45-47页
·移动变形壁障有限元模型的建立	第47页
·移动变形壁障有限元模型的验证	第47-52页
5 汽车侧面碰撞仿真分析	第52-67页
·侧面碰撞仿真	第52-61页
·仿真结果分析	第61-67页
6 汽车侧面碰撞结构耐撞性分析	第67-74页
·增加板料厚度	第67-70页
·车体结构改进	第70-74页
7 结论	第74-75页
·总结	第74页
·展望	第74-75页
参考文献	第75-79页
攻读硕士学位期间发表的论文	第79-80页
致谢	第80页