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电气化铁路供电电源电压等级的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·课题研究的背景、意义及国内外现状第9-10页
   ·论文研究目标及主要内容第10-11页
   ·课题的可行性研究第11页
   ·本文的主要工作第11-13页
第2章 电铁供电系统概述第13-29页
   ·中国电气化铁路概况第13-14页
   ·电铁供电系统的原理及其供电方式第14-18页
     ·牵引变压器的接线方式第15-16页
     ·接触网供电方式第16-18页
   ·牵引负载的三相等效模型第18-21页
     ·一般接线电气量之间的关系第18-19页
     ·系统变换的牵引供电系统三相电路模型第19-21页
   ·牵引供电系统的负荷特性第21-26页
     ·电力机车的负荷特性第22-23页
     ·列车的负荷特性第23-24页
     ·铁路运行组织对牵引负荷特性的影响第24-25页
     ·牵引变电所的负荷特性第25-26页
   ·国外高速铁路的牵引供电系统第26-29页
     ·牵引供电方式第26-27页
     ·外部电源电压等级第27页
     ·接触网电压第27-28页
     ·牵引变压器接线方式第28页
     ·国外高速铁路牵引供电的特点第28-29页
第3章 电气化铁路对电力系统的影响第29-39页
   ·负序电流对电力系统的影响第29-31页
     ·负序电流对同步发电机的影响第30页
     ·负序电压对异步电机的影响第30-31页
     ·负序电流对继电保护装置的影响第31页
   ·谐波对电力系统的影响第31-33页
     ·对同步发电机的影响第31-32页
     ·对异步电机的影响第32页
     ·对变压器和电力电缆的影响第32页
     ·强调3次谐波的影响第32-33页
   ·功率因数的影响第33-34页
   ·电压波动问题第34-35页
   ·电铁对电力系统的影响实例第35-37页
     ·引发电力系统大面积停电事故第35页
     ·引发系统谐振第35-36页
     ·中小型发电机转子损坏,寿命缩短,并网困难第36页
     ·造成继电保护误动,影响计量装置第36页
     ·影响电网运行方式第36-37页
     ·电力用户受到的影响第37页
   ·国外电铁电能质量治理的主要措施第37-39页
第4章 电铁供电系统接入电网电压等级第39-72页
   ·国外电铁外部电源电压等级第40-42页
   ·我国电铁负荷接入电网的限值条件及需求第42-47页
     ·限制电铁负序的依据及标准第42页
     ·谐波限值第42-44页
     ·铁道与电力部门在谐波国标执行上的分歧第44-47页
     ·电铁供电系统对电力系统的需求第47页
   ·牵引供电系统电压损失及系统短路容量第47-65页
     ·假设分析的负荷和系统条件第47-48页
     ·牵引供电系统电压损失划分第48页
     ·接触网电压损失第48-49页
     ·牵引变压器电压损失第49-52页
     ·电力系统电压损失第52-54页
     ·典型工况电压损失计算第54-61页
     ·高速铁路系统短路容量需求一般公式推导第61-64页
     ·小结第64-65页
   ·电铁谐波在不同电压等级下对电力系统的影响第65-69页
     ·不同电压等级接入时的电铁谐波指标第66-67页
     ·谐波影响分析第67-69页
   ·负序在不同电压等级下对电力系统的影响第69-70页
   ·电源电压等级与工程投资的关系第70-72页
第5章 工程实例计算与分析第72-79页
   ·哈尔滨至大连电气化铁路分析第72-74页
     ·哈大电气化铁路概况第72页
     ·哈大线对电力系统的影响第72-74页
   ·京津城际轨道交通工程计算与分析第74-77页
     ·京津城际轨道交通工程概况第74-75页
     ·京津城际铁路牵引供电系统压损计算第75-77页
   ·小结第77-79页
结论与展望第79-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-86页
硕士期间发表论文及参与的科研实践 发表论文第86页

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