| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·立题依据 | 第8-9页 |
| ·研究目标与研究思路 | 第9-10页 |
| ·研究目标 | 第9页 |
| ·研究思路 | 第9-10页 |
| ·国内外研究及发展现状 | 第10-13页 |
| ·GIS相关技术在物流配送中的应用研究 | 第10-13页 |
| ·连锁企业的物流配送现状 | 第13页 |
| ·论文的总体框架与章节安排 | 第13-16页 |
| 第二章 物流配送车辆路径优化的基本理论与方法 | 第16-32页 |
| ·物流配送车辆调度概述 | 第16-18页 |
| ·车辆优化调度问题的提出 | 第16-18页 |
| ·VRP的基本问题与基本方法 | 第18页 |
| ·VRP国内外研究现状 | 第18-24页 |
| ·文献回顾 | 第18-19页 |
| ·VRP的分类 | 第19-20页 |
| ·经典模型 | 第20-21页 |
| ·VRP的计算复杂性和求解算法研究进展 | 第21-24页 |
| ·基于层次结构的调度模型 | 第24-27页 |
| ·任务的层次划分 | 第25-26页 |
| ·模型结构 | 第26-27页 |
| ·城市连锁企业物流分区配送模型研究 | 第27-30页 |
| ·问题描述 | 第28-29页 |
| ·城市连锁企业物流分区配送数学模型的设计思想 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 梯森分割模式下供货点分派研究 | 第32-52页 |
| ·Voronoi图概述 | 第32-34页 |
| ·Voronoi图的历史 | 第32页 |
| ·Voronoi图的应用研究现状 | 第32-34页 |
| ·Voronoi图的基本概念 | 第34-39页 |
| ·Voronoi图的定义 | 第34-35页 |
| ·Voronoi图的重要性质 | 第35-39页 |
| ·基于Voronoi图的空间分析方法与模型 | 第39-42页 |
| ·空间内插分析 | 第39-40页 |
| ·设施选址分析 | 第40页 |
| ·空间认知 | 第40-41页 |
| ·空间数据综合 | 第41页 |
| ·空间目标(现象)影响范围的界定 | 第41-42页 |
| ·基于Voronoi多边形空间查询的供货点分派设计 | 第42-46页 |
| ·服务域分析 | 第42-43页 |
| ·瑞利零售引力定律与Voronoi划分 | 第43-45页 |
| ·Voronoi多边形空间查询与其它相关方法的比较分析 | 第45-46页 |
| ·Voronoi图的生成算法 | 第46-51页 |
| ·矢量生成法 | 第46-48页 |
| ·栅格生成法 | 第48-49页 |
| ·算法比较与分析 | 第49-50页 |
| ·基于增量法生成Voronoi图 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于TSP插队算法的巡回路线优化选择 | 第52-66页 |
| ·旅行商问题(TSP)概述 | 第52-53页 |
| ·TSP的描述及数学模型 | 第52-53页 |
| ·TSP的应用价值 | 第53页 |
| ·TSP求解算法 | 第53-57页 |
| ·完全算法 | 第54页 |
| ·不完全算法 | 第54-56页 |
| ·算法的分析与比较 | 第56-57页 |
| ·基于插队算法的巡回路线优化模型研究 | 第57-64页 |
| ·插队算法 | 第57-59页 |
| ·嵌套插队算法 | 第59-61页 |
| ·运输巡回路线模型 | 第61-62页 |
| ·模型求解 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 连锁企业物流配送路径规划系统的设计与实现 | 第66-77页 |
| ·系统总体目标 | 第66页 |
| ·系统体系结构 | 第66-67页 |
| ·系统功能设计 | 第67-69页 |
| ·系统运行环境 | 第69页 |
| ·应用实例分析 | 第69-76页 |
| ·研究对象背景 | 第69页 |
| ·数据准备与描述 | 第69-71页 |
| ·应用实例 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·主要研究成果 | 第77页 |
| ·创新与特色 | 第77-78页 |
| ·存在问题及展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |