| 第1章 绪论 | 第1-21页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·基本概念 | 第10-12页 |
| ·大型水面舰船区别于常规舰船的结构特点 | 第10-11页 |
| ·大型舰船整体破坏回顾 | 第11-12页 |
| ·大型舰船单自由度大幅横摇导致倾覆的研究现状 | 第12-20页 |
| ·规则波浪中的倾覆研究 | 第12-13页 |
| ·随机风浪中的倾覆概率预报 | 第13-16页 |
| ·非线性动态系统随机响应研究概况 | 第16-20页 |
| ·本研究课题的来源及主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 破损大型舰船的环境载荷 | 第21-35页 |
| ·基本假定 | 第21页 |
| ·运动坐标系 | 第21-22页 |
| ·作战环境下破损大型舰船的环境载荷 | 第22-34页 |
| ·随机波浪扰动力矩描述 | 第23-27页 |
| ·风载荷扰动力矩描述 | 第27-31页 |
| ·水下爆炸载荷产生的倾侧力矩描述 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 作战期间破损大型舰船的倾覆概率研究 | 第35-58页 |
| ·破损大型舰船的横摇运动方程 | 第35-40页 |
| ·基本假定 | 第35页 |
| ·横摇运动方程 | 第35-40页 |
| ·非线性随机横摇响应的时域分析方法 | 第40-53页 |
| ·滤波系统的确定 | 第41-43页 |
| ·伊藤随机微分方程 | 第43-45页 |
| ·FPK(Fokker-Planck-Kolmogorov)方程 | 第45-47页 |
| ·用路径积分法求解 FPK方程 | 第47-53页 |
| ·遭受白噪声随机外力与水下爆炸载荷作用的大型破损舰船的瞬态横摇响应 | 第53-56页 |
| ·相应的简化方程 | 第53-55页 |
| ·路径积分法求解FPK方程 | 第55-56页 |
| ·破损舰船的倾覆概率分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 算例及分析 | 第58-64页 |
| ·基本参数 | 第58-59页 |
| ·计算结果及分析 | 第59-63页 |
| ·已破损舰船再次受到攻击时横摇角的概率分布随时间的变化 | 第59-62页 |
| ·装药量对破损舰船倾覆概率的影响 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
