蓝牙无线四轮定位仪的研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第9-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 汽车车轮定位参数检测理论及系统总体规划 | 第12-23页 |
| ·车轮定位参数检测理论 | 第12-19页 |
| ·车轮主要定位参数及其作用 | 第12-15页 |
| ·车轮定位参数测量原理 | 第15页 |
| ·车轮定位参数的数学模型 | 第15-19页 |
| ·系统总体规划 | 第19-23页 |
| ·硬件总体设计 | 第19-20页 |
| ·软件总体设计 | 第20-23页 |
| 3 四轮定位仪传感器系统的设计 | 第23-43页 |
| ·主要器件的选择 | 第23-29页 |
| ·微处理器的选型 | 第23-24页 |
| ·光电传感器的选型 | 第24-26页 |
| ·倾角传感器的选型 | 第26-27页 |
| ·无线模块的选型 | 第27-29页 |
| ·光电传感器电路的设计 | 第29-31页 |
| ·PSD信号处理电路的设计 | 第29-30页 |
| ·红外发射电路的设计 | 第30-31页 |
| ·倾角传感器信号处理电路的设计 | 第31页 |
| ·蓝牙模块及其接口电路的设计 | 第31-32页 |
| ·键盘显示电路的设计 | 第32-33页 |
| ·电源电路的设计 | 第33-36页 |
| ·供电电路的设计 | 第33-34页 |
| ·镍氢电池充电电路的设计 | 第34-36页 |
| ·测量系统软件的设计 | 第36-43页 |
| ·主控程序设计 | 第36页 |
| ·多路A/D转换程序设计 | 第36-40页 |
| ·URAT程序设计 | 第40-41页 |
| ·按键处理程序的设计 | 第41-43页 |
| 4 汽车四轮定位仪应用软件的开发 | 第43-57页 |
| ·用户界面设计 | 第43-45页 |
| ·主界面设计 | 第43-44页 |
| ·定位参数调整显示界面的设计 | 第44-45页 |
| ·检测报告及打印窗口设计 | 第45页 |
| ·串口通信程序的开发 | 第45-50页 |
| ·串口通信 | 第45-46页 |
| ·多机通信协议的制定 | 第46-47页 |
| ·CRC校验 | 第47-49页 |
| ·主通信程序控制流程 | 第49-50页 |
| ·数据库程序设计 | 第50-54页 |
| ·数据库选择 | 第51页 |
| ·ADO数据库访问技术 | 第51-52页 |
| ·数据库管理模块的流程 | 第52-54页 |
| ·数据库网络升级功能的实现 | 第54页 |
| ·仪器标定与补偿 | 第54-57页 |
| ·传感器的零点标定 | 第54页 |
| ·轮辋补偿 | 第54-57页 |
| 5 实验验证 | 第57-60页 |
| ·数据采集的稳定性实验 | 第57页 |
| ·零点验证 | 第57-58页 |
| ·各定位参数测量精度的验证 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录A 系统硬件电路图 | 第63-67页 |
| 附录B 系统硬件PCB图 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第71页 |
