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感应装定中数据传输技术研究

1 前言第1-18页
   ·研究的背景、目的、意义第9-10页
   ·国外状况第10-14页
   ·国内状况第14-16页
   ·本论文的研究内容第16-18页
2 感应装定的数据传输系统第18-26页
   ·感应装定数据传输系统的组成第18-19页
   ·感应装定数据传输系统的工作原理第19-25页
     ·感应装定系统互感耦合结构第20-22页
     ·感应装定系统互感耦合回路第22-25页
   ·本章小结第25-26页
3 感应装定中影响数据传输的因素分析第26-38页
   ·环境对感应装定数据传输的影响第26-31页
     ·脉冲噪声的影响第26-29页
     ·火药燃气的影响第29-31页
   ·涡流特性对感应装定数据传输的影响第31-34页
   ·材料对感应装定数据传输的影响第34-35页
   ·多普勒效应对感应装定数据传输的影响第35-37页
   ·本章小结第37-38页
4 空气动力特性对数据传输的影响第38-54页
   ·炮口处的空气动力特性分析第38-46页
     ·弹前空气特性分析第38-45页
     ·膛内激波的形成第45-46页
   ·激波对感应装定数据传输的影响第46-53页
     ·激波与弹丸速度的关系第46-50页
     ·激波阻力对数据传输的影响第50-53页
   ·本章小结第53-54页
5 等离子体对感应装定数据传输的影响第54-70页
   ·等离子体特性第54-55页
   ·感应装定系统中等离子体产生的原因分析第55-62页
     ·等离子体在感应装定系统中产生的条件第55-57页
     ·膛口温度场第57-59页
     ·弹丸高速运动产生的空气动力加热第59-62页
   ·等离子体对感应装定数据传输的影响第62-69页
   ·本章小结第69-70页
6 减小影响数据传输因素的各种方案第70-82页
   ·改善发射场的屏蔽罩结构方案第70-75页
     ·屏蔽罩材料的选择第71-72页
     ·屏蔽罩的形状和尺寸第72-75页
   ·减小空气动力特性影响的方案第75-77页
     ·引信炮口实时测速第75页
     ·测速方案的系统组成第75-76页
     ·测速方案的基本原理第76-77页
   ·降低等离子体影响的方案第77-81页
     ·减小空气特性变化第77-78页
     ·改善信息传输频率第78-79页
     ·改变等离子体特性第79-81页
   ·本章小结第81-82页
7 结论第82-84页
   ·总结第82-83页
   ·尚需解决及有待进一步研究的问题第83-84页
参考文献第84-89页
攻读硕士学位期间所取得的研究成果第89-90页
致谢第90页

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