感应装定中数据传输技术研究
1 前言 | 第1-18页 |
·研究的背景、目的、意义 | 第9-10页 |
·国外状况 | 第10-14页 |
·国内状况 | 第14-16页 |
·本论文的研究内容 | 第16-18页 |
2 感应装定的数据传输系统 | 第18-26页 |
·感应装定数据传输系统的组成 | 第18-19页 |
·感应装定数据传输系统的工作原理 | 第19-25页 |
·感应装定系统互感耦合结构 | 第20-22页 |
·感应装定系统互感耦合回路 | 第22-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
3 感应装定中影响数据传输的因素分析 | 第26-38页 |
·环境对感应装定数据传输的影响 | 第26-31页 |
·脉冲噪声的影响 | 第26-29页 |
·火药燃气的影响 | 第29-31页 |
·涡流特性对感应装定数据传输的影响 | 第31-34页 |
·材料对感应装定数据传输的影响 | 第34-35页 |
·多普勒效应对感应装定数据传输的影响 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
4 空气动力特性对数据传输的影响 | 第38-54页 |
·炮口处的空气动力特性分析 | 第38-46页 |
·弹前空气特性分析 | 第38-45页 |
·膛内激波的形成 | 第45-46页 |
·激波对感应装定数据传输的影响 | 第46-53页 |
·激波与弹丸速度的关系 | 第46-50页 |
·激波阻力对数据传输的影响 | 第50-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
5 等离子体对感应装定数据传输的影响 | 第54-70页 |
·等离子体特性 | 第54-55页 |
·感应装定系统中等离子体产生的原因分析 | 第55-62页 |
·等离子体在感应装定系统中产生的条件 | 第55-57页 |
·膛口温度场 | 第57-59页 |
·弹丸高速运动产生的空气动力加热 | 第59-62页 |
·等离子体对感应装定数据传输的影响 | 第62-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
6 减小影响数据传输因素的各种方案 | 第70-82页 |
·改善发射场的屏蔽罩结构方案 | 第70-75页 |
·屏蔽罩材料的选择 | 第71-72页 |
·屏蔽罩的形状和尺寸 | 第72-75页 |
·减小空气动力特性影响的方案 | 第75-77页 |
·引信炮口实时测速 | 第75页 |
·测速方案的系统组成 | 第75-76页 |
·测速方案的基本原理 | 第76-77页 |
·降低等离子体影响的方案 | 第77-81页 |
·减小空气特性变化 | 第77-78页 |
·改善信息传输频率 | 第78-79页 |
·改变等离子体特性 | 第79-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
7 结论 | 第82-84页 |
·总结 | 第82-83页 |
·尚需解决及有待进一步研究的问题 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-89页 |
攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第89-90页 |
致谢 | 第90页 |