半刚性基层的路用性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 前言 | 第7-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第7-8页 |
| ·国内外半刚性基层的使用情况 | 第8-9页 |
| ·课题研究的内容与思路 | 第9-12页 |
| 2 山东济宁地区半刚性基层路用情况调查 | 第12-16页 |
| ·济宁地区气候特点分析 | 第12-13页 |
| ·地理、地形、地貌 | 第12页 |
| ·水文特征 | 第12页 |
| ·气象 | 第12-13页 |
| ·气候特征总结 | 第13页 |
| ·济宁地区公路特点及高等级路面结构分析 | 第13-15页 |
| ·济宁市公路状况发展简介及地区公路特点 | 第13-14页 |
| ·济宁地区高等级路面结构分析 | 第14-15页 |
| ·济宁地区半刚性基层使用情况调查 | 第15-16页 |
| 3 半刚性基层路用性能和强度形成机理分析 | 第16-25页 |
| ·基层性能要求及课题评价方法 | 第16-18页 |
| ·有足够的强度和刚度 | 第16-17页 |
| ·有足够的水稳定性和冰冻稳定性 | 第17页 |
| ·有足够的抗冲刷能力 | 第17-18页 |
| ·较低的收缩性 | 第18页 |
| ·有良好的耐疲劳性能 | 第18页 |
| ·半刚性基层的强度形成机理 | 第18-24页 |
| ·水泥稳定类强度形成机理 | 第19-21页 |
| ·石灰粉煤灰稳定类强度形成机理 | 第21-22页 |
| ·水泥粉煤灰稳定类强度形成机理 | 第22-24页 |
| ·石灰水泥综合稳定类 | 第24页 |
| ·课题试验研究方案的提出 | 第24-25页 |
| 4 具体试验方案的分析确定 | 第25-32页 |
| ·试验研究对象的确定 | 第25页 |
| ·试验方法 | 第25-32页 |
| ·原材料性能分析 | 第25页 |
| ·基层混合料力学性能试验 | 第25-32页 |
| 5 试验结果分析 | 第32-71页 |
| ·原材料性能分析 | 第32-33页 |
| ·粉煤灰性能指标 | 第32页 |
| ·水泥性能指标 | 第32页 |
| ·石灰性能指标 | 第32页 |
| ·碎石技术指标 | 第32-33页 |
| ·半刚性基层力学性能试验及分析 | 第33-55页 |
| ·最佳含水量和最大密度试验结果 | 第33-35页 |
| ·各类型材料无侧限抗压强度试验结果及分析 | 第35-55页 |
| ·半刚性基层耐久性分析 | 第55-58页 |
| ·半刚性基层材料的抗冻性试验结果与分析 | 第55-56页 |
| ·半刚性基层材料的抗冲刷性试验结果与分析 | 第56-58页 |
| ·半刚性基层抗裂性分析 | 第58-68页 |
| ·温度收缩研究 | 第58-63页 |
| ·半刚性基层的干燥收缩特性分析 | 第63-68页 |
| ·半刚性基层疲劳特性分析 | 第68-71页 |
| 6 结论 | 第71-73页 |
| 1.强度对比分析 | 第71页 |
| 2.抗压模量及劈裂模量结果 | 第71页 |
| 3.收缩性质 | 第71-72页 |
| 4.耐久性 | 第72页 |
| 5.疲劳特性 | 第72页 |
| 6.综合结论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
