飞艇囊体几何非线性有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·论文的工程背景 | 第7-9页 |
| ·飞艇的研究历史和前景 | 第9-13页 |
| ·非线性有限元问题的历史和现状 | 第13-14页 |
| ·本文所做的工作 | 第14-15页 |
| 第二章 几何非线性问题的有限元法 | 第15-38页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·非线性几何方程 | 第15-16页 |
| ·大变形弹性本构方程 | 第16-17页 |
| ·Piola应力张量 | 第16-17页 |
| ·大变形弹性本构方程 | 第17页 |
| ·非线性有限元的分析方法 | 第17-25页 |
| ·增量法 | 第18-21页 |
| ·迭代法 | 第21-25页 |
| ·几何非线性问题的求解方法 | 第25-27页 |
| ·大挠度四边形板单元 | 第27-30页 |
| ·矩形板弯曲问题的求解 | 第30-38页 |
| 第三章 应用算例 | 第38-66页 |
| ·飞艇囊体结构概述 | 第38-39页 |
| ·囊体计算模型简化 | 第39页 |
| ·选取单元 | 第39-40页 |
| ·划分网格 | 第40页 |
| ·载荷及施加 | 第40-50页 |
| ·集中质量力 | 第40-42页 |
| ·分布质量力 | 第42页 |
| ·超压和总内力 | 第42页 |
| ·俯仰机动气动力及加载 | 第42-47页 |
| ·稳定转弯气动力及加载 | 第47-50页 |
| ·计算结果 | 第50-66页 |
| ·俯仰机动计算结果 | 第50-59页 |
| ·稳定转弯计算结果 | 第59-65页 |
| ·结果讨论 | 第65-66页 |
| 结束语 | 第66-67页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第71页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第71页 |