水压伺服阀典型阀口流动特性的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1．1 课题的来源、目的 | 第9页 |
| 1．2 课题研究的意义 | 第9-12页 |
| 1．3 国内外研究概况 | 第12-17页 |
| 1．4 本文的主要研究工作 | 第17-18页 |
| 2 流场计算的数学模型 | 第18-29页 |
| 2．1 符号说明 | 第18-20页 |
| 2．2 基本方程 | 第20-21页 |
| 2．3 RNG k-ε湍流模式 | 第21-25页 |
| 2．4 气穴模型理论 | 第25-28页 |
| 2．5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 喷嘴挡板阀口流动特性的研究 | 第29-54页 |
| 3．1 喷嘴挡板阀口流动特性的数值模拟 | 第29-40页 |
| 3．2 喷嘴挡板阀口流动特性的实验研究 | 第40-51页 |
| 3．3 挡板所受液动力的分析 | 第51-53页 |
| 3．4 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 环形圆缝阀口流动特性的研究 | 第54-72页 |
| 4．1 环形圆缝阀口流动特性的数值模拟 | 第54-64页 |
| 4．2 环形圆缝阀口流动特性的实验研究 | 第64-71页 |
| 4．3 本章小结 | 第71-72页 |
| 5 滑阀口流动特性的数值模拟和实验研究 | 第72-92页 |
| 5．1 滑阀口流体特性的数值模拟 | 第72-82页 |
| 5．2 滑阀口流动特性的实验研究 | 第82-91页 |
| 5．3 本章小结 | 第91-92页 |
| 6 固定节流+喷嘴挡板阀口流动特性的研究 | 第92-108页 |
| 6．1 液压桥路 | 第92-95页 |
| 6．2 几何模型 | 第95页 |
| 6．3 数值模拟结果与分析 | 第95-107页 |
| 6．4 本章小结 | 第107-108页 |
| 7 总结与展望 | 第108-111页 |
| 7．1 全文总结 | 第108-110页 |
| 7．2 展望 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-119页 |
| 附录1 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第119页 |
