复杂背景下的汽车牌照定位
| 第一章 综述 | 第1-16页 |
| ·车牌检测与识别在智能交通系统中的应用及意义 | 第8页 |
| ·车牌识别的课题背景分析 | 第8-10页 |
| ·汽车牌照检测与识别系统的结构 | 第8-9页 |
| ·复杂背景下汽车牌照的检测 | 第9页 |
| ·车牌检测与文字检测的比较 | 第9-10页 |
| ·车牌检测算法综述 | 第10-11页 |
| ·车牌检测定位的其它思路 | 第11-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 车牌特征分析 | 第16-20页 |
| ·车牌的基本特征 | 第16-17页 |
| ·车牌检测的难点分析 | 第17-20页 |
| 第三章 汽车牌照检测算法 | 第20-37页 |
| ·图像的预处理 | 第20-23页 |
| ·图像的直方图均衡化 | 第20-22页 |
| ·图像滤波 | 第22-23页 |
| ·图像分割与候选区域选择 | 第23-27页 |
| ·图像分割的思路 | 第24-26页 |
| ·特征计算和候选区域的提取 | 第26-27页 |
| ·灰度图像的二值化 | 第27页 |
| ·形态学滤波 | 第27-30页 |
| ·数学形态学图像处理 | 第27-30页 |
| ·候选区域平滑 | 第30页 |
| ·基于车牌形状知识的车牌定位 | 第30-35页 |
| ·可信度评价的方法 | 第31页 |
| ·可信度的评价指标 | 第31-32页 |
| ·可信度函数的选择 | 第32-34页 |
| ·区域的合并规则 | 第34-35页 |
| ·候选区域主对称轴的提取方法 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 实验 | 第37-42页 |
| ·实验数据库介绍 | 第37页 |
| ·实验环境 | 第37页 |
| ·算法流程 | 第37-39页 |
| ·实验结果 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |