| 引言 | 第1-8页 |
| 1 导论 | 第8-14页 |
| 1．1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1．2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1．2．1 层次分析法研究现状 | 第9-10页 |
| 1．2．2 船舶投资决策其他方法研究现状 | 第10-11页 |
| 1．2．3 层次分析法相对于其他方法的优势 | 第11-12页 |
| 1．3 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 2 层次分析法在船舶投资决策中应用的理论分析 | 第14-26页 |
| 2．1 层次分析法 | 第14-22页 |
| 2．1．1 层次分析法的原理 | 第14-15页 |
| 2．1．2 层次分析法的步骤 | 第15-22页 |
| 2．1．3 层次分析法的应用 | 第22页 |
| 2．2 层次分析法在船舶投资决策应用的分析 | 第22-25页 |
| 2．2．1 船舶投资决策特点分析 | 第23页 |
| 2．2．2 层次分析法在船舶投资中应用的必要性 | 第23-25页 |
| 2．3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于层次分析法的船舶投资问题的模糊综合评判 | 第26-39页 |
| 3．1 船舶投资决策影响因素分析 | 第26-30页 |
| 3．2 模糊综合评判方法的提出 | 第30-31页 |
| 3．3 多层次船舶投资决策采用模糊综合评判法的必要性 | 第31-32页 |
| 3．4 案例分析 | 第32-39页 |
| 4 层次分析法和模糊综合评价法在船舶投资决策中的应用 | 第39-49页 |
| 4．1 建立船舶投资层次分析结构模型 | 第39-42页 |
| 4．1．1 模型目标层 | 第39-40页 |
| 4．1．2 模型指标层 | 第40页 |
| 4．1．3 模型方案层 | 第40-41页 |
| 4．1．4 船舶投资决策的层次分析结构模型 | 第41-42页 |
| 4．2 船舶投资决策层次分析结构模型的模糊综合评价 | 第42-46页 |
| 4．3 船舶投资决策多层次模糊综合评判方案结果分析 | 第46-48页 |
| 4．3．1 一级多层次模糊综合评价结果分析 | 第46-47页 |
| 4．3．2 二级多层次模糊综合评价结果分析 | 第47-48页 |
| 4．4 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| 5．1 结论 | 第49-50页 |
| 5．2 展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
