三维GIS中虚拟漫游路径的优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 1．1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1．2 相关理论与国内外研究现状 | 第9-20页 |
| 1．2．1 最短路径搜索方法概述 | 第9-14页 |
| 1．2．2 碰撞检测算法概述 | 第14-20页 |
| 1．3 课题来源与研究意义 | 第20-21页 |
| 1．4 论文结构安排 | 第21-22页 |
| 第二章 最短路径经典算法及优化实现 | 第22-39页 |
| 2．1 DIJKSTRA算法 | 第22-26页 |
| 2．2 FLOYD算法 | 第26-27页 |
| 2．3 最短路径算法的优化方案 | 第27-37页 |
| 2．3．1 基于经典算法的改进设计 | 第28-33页 |
| 2．3．2 分区编码的GIS数据结构 | 第33-37页 |
| 2．4 算法的进一步研究 | 第37-39页 |
| 第三章 碰撞检测分析及碰撞的实现 | 第39-51页 |
| 3．1 碰撞检测技术概述 | 第39-42页 |
| 3．1．1 模型表示法 | 第39-40页 |
| 3．1．2 不同类型的查询 | 第40-41页 |
| 3．1．3 多边形模型的碰撞检测 | 第41-42页 |
| 3．2 碰撞检测的应用 | 第42页 |
| 3．2．1 选择适当的碰撞检测算法 | 第42页 |
| 3．2．2 考虑碰撞检测的时机 | 第42页 |
| 3．3 基于二维判别图的碰撞检测与碰撞响应 | 第42-46页 |
| 3．4 自动飞行漫游路径的优化 | 第46-50页 |
| 3．4．1 算法设计方案 | 第46-49页 |
| 3．4．2 实现难点 | 第49页 |
| 3．4．3 仿真结果 | 第49-50页 |
| 3．5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于JAVA3D的虚拟厂区漫游实现 | 第51-65页 |
| 4．1 JAVA3D概述 | 第51-55页 |
| 4．1．1 Java3D与其他三维显示技术比较 | 第51-52页 |
| 4．1．2 Java3D的场景图和观察模式 | 第52-55页 |
| 4．1．3 本系统的功能特点定位 | 第55页 |
| 4．2 三维虚拟漫游系统的构建 | 第55-58页 |
| 4．2．1 三维数据导入导出及转化层 | 第56-57页 |
| 4．2．2 三维数据表现和提取层 | 第57页 |
| 4．2．3 三维场景构造描绘层 | 第57-58页 |
| 4．3 三维动态漫游的设计与实现 | 第58-64页 |
| 4．3．1 终端漫游 | 第59-61页 |
| 4．3．2 路径漫游 | 第61-64页 |
| 4．4 本章小结及漫游功能的进一步探讨 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-68页 |
| 5．1 本文的主要成果和创新点 | 第65-66页 |
| 5．2 本文的不足和需要深入进行的工作 | 第66页 |
| 5．3 全文总结 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第74页 |
