| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 第一节 物流配送的产生和发展 | 第12-17页 |
| 一、 物流配送的概念 | 第12页 |
| 二、 物流配送的产生和发展原因 | 第12-16页 |
| 三、 配送中心分类 | 第16-17页 |
| 第二节 物流配送系统的需求 | 第17-19页 |
| 一、 保持系统中信息的实时性和同步性。 | 第17-18页 |
| 二、 信息的保存与处理 | 第18页 |
| 三、 合理安排配送方案 | 第18页 |
| 四、 准时送货 | 第18-19页 |
| 第三节 物流配送系统中运输路径优化问题评述 | 第19-20页 |
| 第四节 本论文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 物流配送中双向运输路径优化算法理论基础 | 第21-34页 |
| 第一节 物流配送系统中的逆向物流 | 第21-25页 |
| 一、 逆向物流的构成 | 第21-22页 |
| 二、 逆向物流的分类 | 第22-23页 |
| 三、 实施逆向物流管理的意义 | 第23页 |
| 四、 逆向物流实施的几点建议 | 第23-25页 |
| 第二节 C-W节约法介绍 | 第25-34页 |
| 一、 C-W节约法原理 | 第26-27页 |
| 二、C-W节约法制定配送计划的步骤 | 第27-31页 |
| 三、 C-W节约法在单运输路径中的运用案例 | 第31-34页 |
| 第三章 物流配送信息系统结构与数据库设计 | 第34-48页 |
| 第一节 物流配送中运输信息系统 | 第34-40页 |
| 一、 物流配送系统结构 | 第34-35页 |
| 二、 运输优化系统功能 | 第35-37页 |
| 三、 运输优化系统的构成 | 第37-39页 |
| 四、 中小型配送中心可采用ASP优化车辆路径 | 第39-40页 |
| 第二节 双向运输车辆路径优化系统数据库设计 | 第40-48页 |
| 一、 基本数据的结构设计 | 第40-43页 |
| 二、 电子地图数据结构的设计 | 第43-48页 |
| 第四章 物流配送中双向运输路径优化模型构建 | 第48-55页 |
| 第一节 C-W节约法在带时间窗双向运输问题中的变形 | 第48-50页 |
| 第二节 带时间窗的双向运输路径优化问题混合整数模型 | 第50-52页 |
| 一、 集合与变量介绍 | 第50-51页 |
| 二、 混合整数模型 | 第51-52页 |
| 三、 加入时间窗约束 | 第52页 |
| 第三节 启发式算法-节约法求解双向运输路径优化问题模型 | 第52-55页 |
| 一、 变量说明 | 第52-53页 |
| 二、 模型构建 | 第53-55页 |
| 第五章 模型验证 | 第55-62页 |
| 第一节 案例基本资料 | 第55-56页 |
| 第二节 模型验证与求解 | 第56-62页 |
| 结论与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 后记 | 第67页 |
