| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·隧洞支护方式 | 第8-9页 |
| ·支护加固原理 | 第9-10页 |
| ·支护结构的分析方法及研究现状 | 第10-11页 |
| ·本论文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 锚固机理及其分析方法 | 第13-21页 |
| ·全长锚固锚杆的中性点理论 | 第13-14页 |
| ·锚杆支护对围岩强度参数的影响 | 第14-17页 |
| ·等效强度参数的确定 | 第17-18页 |
| ·屈服区半径的确定 | 第18-19页 |
| ·实例分析 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 轴对称隧洞的弹塑性解析解 | 第21-31页 |
| ·r_1＜R~*＜α即弹塑性界面位于衬砌内部 | 第21-24页 |
| ·α＜R~*＜ρ情况下的应力计算 | 第24-27页 |
| ·ρ＜R~*＜(α+L)情况下的应力计算 | 第27-28页 |
| ·R~*＞(α+L)情况下的应力计算 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第四章 围岩支护的数值模拟方法 | 第31-42页 |
| ·接触问题对接触面的力学描述 | 第32-33页 |
| ·变形体的虚功原理及其在接触问题中的应用 | 第33-38页 |
| ·接触问题的有限元的建立 | 第38-40页 |
| ·接触算法 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第五章 MSC.MARC在岩土工程应用中的一些问题与处理技巧 | 第42-47页 |
| ·本构关系 | 第42-44页 |
| ·地应力场问题 | 第44-45页 |
| ·开挖荷载的计算问题 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第六章 南水北调东线穿黄隧洞的应力与稳定性分析 | 第47-61页 |
| ·工程概况 | 第47-48页 |
| ·荷载与计算工况 | 第48-49页 |
| ·荷载计算 | 第49页 |
| ·计算成果分析与讨论 | 第49-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第七章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·对本文工作的概述 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |