大城市出入口道路与交通规划研究
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究内容与方法 | 第9-11页 |
| 2 出入口道路与城市关系分析 | 第11-27页 |
| ·出入口道路与城市形态 | 第11-12页 |
| ·出入口道路与城市郊区化 | 第11页 |
| ·郊区公路网型式与城市空间形态 | 第11-12页 |
| ·公路与城市的连接分析 | 第12-22页 |
| ·高等级公路对城市发展的影响 | 第13-15页 |
| ·高等级公路与城市的连接形式 | 第15-19页 |
| ·城市出入口数量 | 第19-22页 |
| ·实例分析 | 第22-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 3 出入口道路交通特性研究 | 第27-46页 |
| ·出入口道路构成与特征分析 | 第27-30页 |
| ·出入口道路的界定与构成分析 | 第27页 |
| ·出入口道路的等级分类与相应标准 | 第27-29页 |
| ·出入口道路特征分析 | 第29-30页 |
| ·出入口道路交通量预测 | 第30-39页 |
| ·单项预测法 | 第30-34页 |
| ·基于对外机动车OD分布的预测法 | 第34-39页 |
| ·出入口道路通行能力 | 第39-42页 |
| ·出入口道路交通流特性的研究 | 第39-41页 |
| ·出入口道路通行能力的确定 | 第41-42页 |
| ·出入口道路服务水平 | 第42-44页 |
| ·服务水平划分的意义 | 第42页 |
| ·服务水平划分的依据与方法 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 4 大城市出入口道路规划布局研究 | 第46-62页 |
| ·出入口道路布局规划特点与基本原则 | 第46-47页 |
| ·规划特点 | 第46页 |
| ·规划基本原则 | 第46-47页 |
| ·出入口道路布局与线位规划 | 第47-51页 |
| ·规划布局思路 | 第47-48页 |
| ·线位规划的影响因素 | 第48-50页 |
| ·线位规划的方法 | 第50-51页 |
| ·出入口道路横断面规划 | 第51-60页 |
| ·横断面综合布置原则 | 第52页 |
| ·出入口道路横断面的组成要素研究 | 第52-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 5 大城市出入口客货流交通组织 | 第62-71页 |
| ·出入口客货流组织的载体 | 第62页 |
| ·汽车站布局与出入口道路协调优化 | 第62-66页 |
| ·现有汽车站选址与布局的方法及其缺陷 | 第62-64页 |
| ·结合出入口道路的汽车站布局方法 | 第64-66页 |
| ·出入口道路相关交叉口交通组织 | 第66-70页 |
| ·平面交叉口渠化交通组织 | 第66-68页 |
| ·出入口相关立交的型式选择 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 6 西安市出入口道路交通分析与组织 | 第71-86页 |
| ·西安市区位分析 | 第71-72页 |
| ·社会经济发展区位 | 第71页 |
| ·交通区位 | 第71-72页 |
| ·西安市出入口道路交通现状分析 | 第72-76页 |
| ·出入口道路交通现状 | 第72-75页 |
| ·出入境及过境交通特性分析 | 第75-76页 |
| ·西安市出入口道路系统完善与交通组织 | 第76-85页 |
| ·出入口道路网络系统调整与完善 | 第76-81页 |
| ·对外交通管理 | 第81-82页 |
| ·客货运站与物流中心布局调整与交通组织 | 第82-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 7 结语 | 第86-88页 |
| 参考文献: | 第88-90页 |
| 文中表格来源 | 第90-91页 |
| 文中插图来源 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
