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基于DSP的铁路地面信息处理系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·引言第10-11页
   ·国内外移频轨道电路的发展现状第11-14页
     ·国外移频轨道电路的发展现状第11-12页
     ·国内移频轨道电路的发展现状第12-13页
     ·国内外移频轨道信号测试技术的发展与现状第13-14页
   ·地面信息系统介绍第14-17页
     ·LKJ 系统介绍第14-15页
     ·LKJ-N 系统的构架第15-16页
     ·地面信息处理系统第16-17页
   ·论文内容安排第17-18页
第2章 FSK 信号频谱分析与 MATLAB 仿真第18-29页
   ·铁路移频信号分析第18-21页
     ·移频信号的概念第18-19页
     ·移频信号的频谱分析第19-20页
     ·移频信号干扰分析第20-21页
   ·铁路移频信号常用检测方法第21-22页
     ·限幅鉴频法第21页
     ·过零周期检测法第21-22页
     ·快速傅立叶变换(FFT)频谱分析法第22页
   ·移频信号的MATLAB 仿真第22-26页
     ·ZPW-2000 系列移频信号频谱第23-26页
     ·国内产品移频信号频谱第26页
   ·仿真实验结果与分析第26-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 铁路地面信息处理系统硬件设计第29-44页
   ·系统的总体设计方案第29-30页
   ·信息预处理模块第30-31页
   ·数据获取模块(A/D 采样)第31-33页
   ·信号分析处理中央处理器(CPU)第33-35页
   ·看门狗复位模块第35-36页
   ·工作状态指示模块第36-37页
   ·冗余切换模块第37-38页
   ·CAN 通讯模块第38-40页
   ·电源管理模块第40-42页
   ·数字量输入输出模块第42-44页
第4章 铁路地面信息处理系统软件设计第44-59页
   ·系统软件开发环境CCS3.3 概述第44-47页
   ·软件整体设计思路第47-48页
   ·主程序模块第48-49页
   ·A/D 数据采集模块第49-51页
   ·信息处理模块第51-54页
     ·载频检测部分第51-52页
     ·低频信息检测部分第52-54页
   ·CAN 通讯模块第54-56页
     ·双总线冗余的实现第55页
     ·总线诊断的实现第55页
     ·数据格式第55页
     ·帧头格式第55-56页
   ·自诊断模块第56-58页
   ·实验结果与小结第58-59页
第5章 系统调试第59-67页
   ·实验系统第59-62页
   ·测试条件第62页
   ·功能测试第62-65页
     ·信号采集功能测试第63页
     ·指示灯功能第63-64页
     ·热插拔功能第64-65页
   ·EMC 测试第65-67页
     ·电快速瞬变脉冲群脉冲抗扰度试验第65-66页
     ·浪涌(冲击)抗扰度试验第66页
     ·静电抗扰度试验第66-67页
第6章 结论与展望第67-68页
   ·结论第67页
   ·展望第67-68页
参考文献第68-70页
附录第70-72页
 附录1: 原理图第70-71页
 附录2: 线路板图第71-72页
致谢第72-73页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第73页

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